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标题: 关于气缸缓冲器的选型 [打印本页]

作者: 情人泪 时间: 2022-5-27 12:37
标题: 关于气缸缓冲器的选型
本帖最后由情人泪于 2022-5-27 12:40 编辑

1、使用两个缓冲器装在气缸缩回的位置，为什么气缸缩回到位的时候会弹几下？是因为缓冲器小了还是什么问题？2、按照下表，我的总能量算得18.5J（N.M），我应该选择一个20NM的吗？还是需要留多少余量？

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作者: caixun 时间: 2022-5-27 13:17
会不会是你其他气缸在用气，把气分走了，看看是不是调压阀流量不够

作者: 锦博 时间: 2022-5-27 13:34
缓冲器大了

作者: gemiusunyi 时间: 2022-5-27 13:59
小一点试试

作者: xueqingchao 时间: 2022-5-27 20:20
在接近缓冲器的时候，最好适当的控制气缸的速度，可以借助气缸自带的可调缓冲一起使用，或者节流阀使用；

然后，靠虑缓冲器值大的问题。

作者: ahway 时间: 2022-5-27 21:56
我的理解是缓冲器选小了，因为气缸到位了。如果缓冲器选大了，气缸不会到位。
建议根据应用，利用缓冲器选型软件参考选型，推荐ACE：

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作者: CJAC 时间: 2022-5-27 22:50
你好，气缸末端缓冲器反弹，有三种情况。
1、最可能是缓冲器选型不正确，阻尼效果和使用的动能参数不匹配。
2、压缩完缓冲器行程出现抖动，缓冲器阻尼太小，导致能量没有吸收完成，剩余能量会反弹抖动。
3、未压缩完缓冲器行程出现抖动，缓冲器阻尼太大，导致速度较高的气缸直接装到硬的缓冲器上，来不及吸收能量就反弹。

从事缓冲器设计开发16年，需要协助，请联系，18963665169

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