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标题: POM和MC 尼龙，哪个做齿轮更合适？ [打印本页]

作者: 状态失控 时间: 2022-1-22 13:37
标题: POM和MC 尼龙，哪个做齿轮更合适？
强度足够不会断齿的情况下，哪种材料更耐磨？

作者: shentu 时间: 2022-1-22 13:56
尼龙

作者: 何必相恋 时间: 2022-1-22 13:57
一般都用pom

作者: wx_c57kw5nu 时间: 2022-1-22 13:57
本帖最后由 wx_c57kw5nu 于 2022-1-22 13:59 编辑

米思米上的齿轮材料MC尼龙和聚缩醛（POM）都有，POM的弯曲强度，耐磨性都比尼龙好。

作者: 朔月123 时间: 2022-1-22 13:59
POM

作者: 朔月123 时间: 2022-1-22 14:03
POM，抗拉强度、冲击韧性、刚性、疲劳强度、抗蠕变性能都很高，尺寸稳定性好，吸水性小、摩擦系数小，有很好的耐化学药品能力，性能不亚于尼龙，但价格较低，缺点是加热易分解，成型比尼龙困难，可用作轴承、齿轮、凸轮、阀门、管道螺帽、泵叶轮、车身底盘的小部件、汽车仪表板、汽化器、箱体、容器、杆件以及喷雾器的各种代铜零件

作者: 闲着难受 时间: 2022-1-22 14:20
小时候玩的赛车，里面的小齿轮就是pom的

作者: 未来第一站 时间: 2022-1-22 20:30
我还是会选POM

作者: 远祥 时间: 2022-1-22 22:30
聚甲醛(POM)，又名缩醛树脂、聚氧化亚甲基，聚缩醛，是热塑性结晶性高分子聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”。它比MC901更硬，更适合做齿轮。

作者: cch88888888 时间: 2022-1-23 08:38
聚甲醛(POM)，又名缩醛树脂、聚氧化亚甲基，聚缩醛，是热塑性结晶性高分子聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”。它比MC901更硬，更适合做齿轮。

作者: wanglj671 时间: 2022-1-23 09:28
学习了

作者: zyy7678906 时间: 2022-2-15 21:19
学习了

作者: ota2005 时间: 2022-6-19 13:39
学习了

作者: a1047111800 时间: 2022-6-30 10:44
POM

作者: wendly8888 时间: 2022-7-2 11:55
POM: 这个材料有自润性，但强度上比PA差一点。需要看取那个性能要求。

作者: 洪泽江hzj 时间: 2022-7-12 08:30
我们用的是POM材质的齿轮

作者: blingbling0918 时间: 2022-11-1 16:20
pom

作者: colinwei 时间: 2022-11-4 11:52
POM

作者: colinwei 时间: 2022-11-4 11:57

[size=1pc]1 加工尺寸稳定性方面：POM好于尼龙；

[size=1pc]2 在潮湿环境下：尼龙吸水性大尺寸会变形；

[size=1pc]3 在材料强度方面：尼龙强度好；

[size=1pc]4 密度：尼龙是1.14，POM是1.4；

[size=1pc]5 在高耐高温上：尼龙好，最高可到120度尘指；

[size=1pc]6 在摩擦系数方面：POM小；

[size=1pc]7 在耐冲击强度方面：POM好；

[size=1pc]8 在耐磨性方面：POM好。

[size=1pc]总之，尼龙吸水大耐磨一般强度好耐温好！POM刚性好耐磨好尺寸稳定冲击好！

作者: shisheidailai 时间: 2022-12-9 08:55
得看使用环境吧。转向行业最早使用MC尼龙，现在扭矩大了都用尼龙，还没见过用POM的

作者: JvdbRyan 时间: 2024-8-28 16:18
取代金属齿轮用PPA好，耐磨，轻，易加工，噪音小，还不生锈。

补充内容 (2024-9-3 17:20):
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