机械必威体育网址
标题:
如图,液压缸为啥多一根管??
[打印本页]
作者:
状态失控
时间:
2022-1-17 10:13
标题:
如图,液压缸为啥多一根管??
本帖最后由 状态失控 于 2022-1-17 10:17 编辑
) W" b- V2 G C
2 ?3 T$ `/ _7 ^2 |3 m% M3 ~# W: z6 F
小弟对液压一窍不通,只见过上下各一根的缸。
- B2 P" R3 ]1 L' K1 R W; E
这个为啥要多一根呢?而且是上下连起来了。
% C6 |) T7 s# l
[attach]529510[/attach]
) [; ]/ g+ a5 b! M
作者:
xue428032
时间:
2022-1-17 11:19
进油跟回油,有时根据控制需求,会经过不同控制单元
: N5 A& @, L7 G+ n1 z% v E/ v: _% s
作者:
等雨
时间:
2022-1-17 11:22
钢管应该是控制油路,看样子像是保压用的
作者:
xjw2001fth
时间:
2022-1-17 12:35
差动,可以提高油缸运行速度
作者:
晓昀
时间:
2022-1-17 13:26
这根管道上还有没有其他液压原件?
作者:
277741987
时间:
2022-1-17 15:06
4楼正解
作者:
魍者归来
时间:
2022-1-17 15:42
图不清楚,盲猜是差动回路
作者:
未来第一站
时间:
2022-1-17 16:45
看不清
作者:
远祥
时间:
2022-1-17 21:58
在同一压强(我们俗称的压力)下,利用无杆腔和有杆腔的面积差,产生压力F差,从而驱动液压缸伸出
作者:
机械学生鲁班
时间:
2022-1-18 10:13
认为4楼的是正解
作者:
空灵心境的Key
时间:
2022-1-25 23:00
差动补油加快运行速度
作者:
cumtbm02
时间:
2022-2-23 10:37
差动连接
欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)
Powered by Discuz! X3.4