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标题:油缸设计软件 [打印本页]

作者:mliu 时间:2009-2-2 14:19
标题:油缸设计软件
好的话帮我顶一下
作者:mliu 时间:2009-2-2 15:04
下载者请帮我解决一个问题,也算是有来有往吧
- |" q: f/ |; v% `* }. X' J, a6 b2 Z7 y$ p1 在油缸设计中如何确定压盖与缸头连接螺栓的直径和个数?压盖的受力怎么计算,例如
- ^/ [$ d0 K, {) m1 U1 C油缸内径710,活塞杆420,工作压力21.4MPa?
作者:wgheng77 时间:2009-2-2 15:25
你那个油缸设计软件连这个都没有么? 3 o& ?* U* C$ X) \$ t; O# k
压盖的受力比连接螺钉强多了,不放心的话,校一下剪切,根据缸径和油压,算出油缸的最大推力,其中需考虑油缸是否会受到外载的作用而附加的外力,根据油缸壁厚选择螺钉的大小,用最大的力除以单个螺钉的保证载荷,得出螺钉个数.但是如果油缸的工况决定油缸永不会超程,只需计算有杆腔的力就可以了.
作者:学着 时间:2009-2-2 15:44
什么东东,怎么下载不了啊,一打开,网页就自动关闭了。
作者:mliu 时间:2009-2-2 15:52
可以下载的 我试过了 另存解压即可
作者:mliu 时间:2009-2-2 16:02
照楼上的看法,缸头与缸筒,压盖与缸头都是通过螺栓连接的,而缸头和压盖的受力是一样的了,都是最大推力了?
作者:mliu 时间:2009-2-5 14:51
下载着颇多回复这无几,下次不发了,连一个顶的人就没有,心凉。
作者:杨经保 时间:2009-2-5 18:38
试了一下,还行。
作者:mliu 时间:2009-2-6 17:04
本来想发一套力士乐插装阀资料的,今天心情不好算了,离开力士乐做了6个月的液压设计而下岗,现在找一份液压站装配钳工都找不到,郁闷,
作者:丹东液压 时间:2009-2-10 14:37
兄弟够哥们儿~!
作者:丹东液压 时间:2009-2-10 14:46
标题:有在东莞住的兄弟吗?求助!!!
在东莞的一家包装厂有我厂的设备,有些液压阀有些渗油,有可能的话,有偿寻求解决帮助!!!
作者:asi168 时间:2009-2-10 16:05
兄弟够哥们儿~!
作者:陆南 时间:2009-2-18 23:06
东西正好是我要的 不过我是在MATLAB上做的 没你这个简单 0 X) @ S1 c$ d0 C& ` s
对你说的东西不了解 所以不好说什么 + r! ?" m7 J) A$ m
最大力应该是根据缸体内径以及最大压力决定的 螺栓直径要看缸体壁厚的承受能力 数量是最大力除以单个螺栓承载 再加上你自己选择的系数
作者:283622108 时间:2009-2-22 23:33
标题:smile
还没有看呢 先谢谢你 呵呵!
作者:mliu 时间:2009-2-25 12:33
呵呵,要是我告诉大家这是力士乐用的油缸设计软件,会怎样?老是盯着力士乐。适合你的才是最好的。
作者:奔跑2008 时间:2009-2-25 14:04
好东东,顶一个吧
作者:ygzc 时间:2009-2-26 14:51
谢谢楼主的分享
作者:mashashou 时间:2009-2-26 18:13
顶个吧 3 I) j/ t; g; E: Q. T; V
兄弟插装阀手册 传上来啊
作者:suguoshao 时间:2009-5-5 03:13
非常感谢,很好的东西
作者:cyj0321 时间:2009-5-6 16:49
挺不错的,谢谢了
作者:lhb7510 时间:2009-5-7 08:52
强烈支持,顶
作者:zaipiao 时间:2009-5-10 05:03
谢谢搂主!!!
作者:力顶天 时间:2009-5-12 22:05
说实话,你这设计表我不太敢用.
作者:雁子 时间:2009-5-13 13:35
这个软件怎么用呢?我不会呢
作者:mliu 时间:2009-5-13 21:37
你可以用软件算一下,再自己算算,看看有什么差别.至于怎么用自己试试就知道了很简单的.
作者:wexi928 时间:2009-6-8 21:02
谢谢!
作者:qizhongji 时间:2009-6-16 20:33
7#mliu
6 C6 X4 Z& O: E; v: w不错 8 ?- @8 W# w8 u% I& G) L M7 d
顶一下
7 b# `* B0 k; x以后有好东西继续传
作者:cgj_1970 时间:2009-6-16 23:30
我来顶你,别灰心
作者:wgsjh1984 时间:2009-7-4 15:57
这个资料确实不错的啊,顶死你个
作者:回乡 时间:2009-7-4 16:58
顶顶一下,祝你好运
作者:微米级 时间:2009-7-6 23:14
楼主,你说的压盖应该是缸口法兰吧。缸口法兰受力应为:压力×缸径与杆径之间的环形面积。这是针对导套不嵌入缸体里的情形,如果有导套嵌入缸体,则应该是:压力×导套外径与杆径之间的环形面积。确定好受力后,缸口法兰主要需校核弯曲应力。缸口螺钉数,用上面求的力除以螺钉个数与螺钉截面的乘积,在螺钉的许用应力范围内即可。以上供楼主借鉴。
作者:a272289255 时间:2009-7-7 11:46
很不错的东西,谢谢楼主。
作者:石头爱你 时间:2009-7-7 13:02
为什么不截图让我闪看下啊!
作者:wuzhn 时间:2009-7-7 13:36
看2楼的问题就不想下载了
作者:Flame 时间:2009-7-15 21:15
顶了~东西不错~用到了其中的一部分,楼主辛苦了~
作者:yelangrucheng 时间:2009-7-16 18:40
什么东东,怎么下载不了啊,一打开,网页就自动关
作者:zmts2008 时间:2009-7-17 10:41
太好了 谢拉
作者:金阳 时间:2009-7-17 12:31
压盖的受力比连接螺钉强多了,不放心的话,校一下剪切,根据缸径和油压,算出油缸的最大推力,其中需考虑油缸是否会受到外载的作用而附加的外力,根据油缸壁厚选择螺钉的大小,用最大的力除以单个螺钉的保证载荷,得出螺钉个数.但是如果油缸的工况决定油缸永不会超程,只需计算有杆腔的力就可以了.
作者:mliu 时间:2009-7-18 14:07
哈哈,用到其中的一部分?要是软件能解决一切问题的话,估计你也快下岗了。随便找一个人就可以了。
作者:13572593532 时间:2009-7-23 22:31
你发这个方面的东西,自己却计算不了.HEHE.
作者:阿一 时间:2009-7-25 12:41
是不是一个excel格式的文件。或许会盲目下载。
作者:康红亮 时间:2009-7-25 18:13
谢谢了,学习学习
作者:mliu 时间:2009-7-25 20:20
妈的,难道你刚入行就什么都会吗?我把资料发上来是给那些需要的人,不是你这种只会说风凉话的鸟人。
作者:设计工程师 时间:2009-7-26 12:03
善于总结,谢谢!
作者:云海魂 时间:2009-7-28 23:25
下了,不错的东西,还不是很熟,用用也不错
作者:HANGSAI 时间:2009-7-28 23:42
哈哈鼓励下
作者:luokunling 时间:2009-7-29 15:21
下来看看,谢了
作者:emogym10 时间:2009-7-30 10:57
试了一下,还行
作者:zhsygood 时间:2009-8-5 17:27
谢谢
作者:水中如鱼 时间:2009-8-5 21:31
兄弟 做液压很有前途的 努力啊 别泄气
作者:normalgood 时间:2009-8-6 13:01
很好算得!!设计书中说得很明白的!
作者:老蔫 时间:2009-8-10 15:47
顶好使的油缸设计软件。
作者:胡乐安 时间:2009-9-6 22:00
学习一下 谢谢
作者:yduts 时间:2009-9-8 20:24
还可以。谢谢楼主。
作者:zblgd 时间:2009-9-9 10:38
路过,顶一下。
作者:ycrcztj 时间:2009-10-10 09:58
1#mliu & }+ A p E0 z8 ]* k$ A% `, t
支持,支持,支持,永远支持。
作者:landcruiser 时间:2009-10-10 15:29
谢谢楼主,那些说风凉话的朋友,假如能在楼主的基础上进行改进,我们还是很欢迎的。
作者:fcs765 时间:2009-10-11 22:48
怎样用我也下一个!顶起来!
作者:约翰 时间:2009-10-12 12:05
还可以。建议大家在计算什么东西时都这样处理。这种方式既简单又有效,我一般都是这么做的。另外,提醒一下,计算螺栓个数及直径,受力面积是关键,不要认为压紧部位就不受油压,不知我说的对否!
作者:bianbian 时间:2009-10-16 17:46
不错的东西,
作者:cyzy6388 时间:2009-10-17 14:13
螺栓的个数要看螺栓的受力和螺栓的直径,不知有没有什么经验方法。顶楼主!
作者:kuangxiangguang 时间:2009-10-24 10:40
我顶你,!!!!
作者:cxw770lnly 时间:2009-11-11 21:46
有起来不是很实用。但还是可以的。谢谢提供。
作者:mliu 时间:2009-11-12 17:47
楼上的,你做个比较实用的,传上来,大家也学习学习。
作者:wfzdx 时间:2009-11-12 18:31
下来看看!
作者:tpjx 时间:2009-11-20 22:05
这个东东虽然有一定的计算功能,但还算不上软件,充其量也只能说是用EXCEL编写的一个公式罢了,用的时候千万要注意,一旦有错误保存,下次就不能用了。否则,倒霉就会降临您的大头。
作者:sunbang 时间:2009-11-29 22:15
谢谢老兄,非常感谢你
作者:hkjr147258 时间:2009-12-3 20:42
谢谢了!!!!!!!
作者:ysujiapeng 时间:2009-12-27 18:54
下载试试,谢谢楼主
作者:长液 时间:2009-12-29 14:03
下来,学习学习
作者:phlisong 时间:2010-1-15 18:36
好东西,谢谢分享
作者:yuhaibao0912 时间:2010-1-31 21:03
呵呵呵 复习呀
作者:ZZMKT 时间:2010-2-20 15:47
顶一个再说
作者:KCYA2010 时间:2010-2-26 17:58
好东西,顶一下!
作者:lnaskdjx 时间:2010-3-2 08:56
谢谢了,很方便
作者:ksy19871227 时间:2010-3-12 17:30
好东西 谢谢楼主
作者:linblackforest 时间:2010-3-13 11:16
先祝你找到好的工作
作者:qiuqiu1988 时间:2010-5-22 17:55
谢谢了 好东西······
作者:23085 时间:2010-6-8 15:19
没有威望怎么办,不能下啊
作者:白云在飘1982 时间:2010-6-10 12:16
挺不错的,让我来学习下油缸资料!
作者:珠穆朗玛 时间:2010-8-17 08:09
双伸缩液压缸没法算了。
作者:ZZMKT 时间:2010-8-17 10:55
抓紧赚钱下资料,加油
作者:lnaskdjx 时间:2010-8-18 08:28
谢谢,看看如何!!!!!!!!!!1
作者:zhangxianyeya 时间:2010-8-19 11:01
TYKUUF UFJKUF KUK UFKUYKERUSTEYY YWG ARG AAAAFWE RT R GGR
作者:zhangxianyeya 时间:2010-8-19 11:07
我定下啊!我也是刚学这方面的!请多多指教啊!
作者:749454444 时间:2010-8-20 10:46
什么东东,怎么下载不了啊,一打开,网页就自动关闭了。
作者:starfish0 时间:2010-8-24 12:42
大大的有用,太感谢了!
作者:lzhy860723 时间:2010-8-24 19:55
刚刚学习液压,多找些资料,楼主无私
作者:缘份 时间:2010-8-24 20:13
下来看一下先。好得话在表扬你,不过还是要谢你先。
作者:zhenhua1978 时间:2010-8-29 19:08
试了一下,还行。。。。。
作者:wcy19900101 时间:2010-8-30 09:58
感谢,我会经常看你的贴子
作者:划地为牢 时间:2010-8-30 15:23
听起来不错,支持一下
作者:duyongbs2006 时间:2010-9-16 11:45
顶,楼主的言语深深地打动了我那颗脆弱的心灵。真的是太感人了啊
作者:dry22349 时间:2010-9-20 15:37
看来真的是好东西,下载来看看
作者:gaofeng1319 时间:2010-10-20 17:01
非常感谢,很好的东西
作者:qdwang9981 时间:2010-10-25 11:52
下载成功,非常感谢楼主!!
作者:HUGONG 时间:2010-10-25 11:54
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怎么那么背啊 没事慢慢的来啊
作者:我求知 时间:2010-10-28 19:12
先下了,谢谢你了,用用看。
作者:dpxjx 时间:2011-1-7 20:28
可惜我下不了,郁闷呢!
作者:坐等风起 时间:2011-1-7 21:39
不管咋的,先收了




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