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标题:
直径40 长度1086mm的细长轴,截成两半后用联轴器连上,会有提升吗?
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作者:
80zhu
时间:
2021-12-8 10:57
标题:
直径40 长度1086mm的细长轴,截成两半后用联轴器连上,会有提升吗?
请各位大侠指教
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作者:
受不了了
时间:
2021-12-8 11:22
我越来越感觉自己要回中学课堂去补习语文了
作者:
提笔画图
时间:
2021-12-8 11:23
刚性会有所提升
作者:
马猴烧酒91
时间:
2021-12-8 11:25
我也不懂题主要干啥,结构也没有,需求也不清晰
作者:
翱翔天际
时间:
2021-12-8 11:29
你这是要干啥啊
作者:
cwq798
时间:
2021-12-8 11:35
提升啥?
作者:
做钢的
时间:
2021-12-8 11:42
早上喝了几斤
作者:
80zhu
时间:
2021-12-8 12:44
受不了了 发表于 2021-12-8 11:22
我越来越感觉自己要回中学课堂去补习语文了
这种结构
作者:
459827194
时间:
2021-12-8 14:54
信息传递不出来
作者:
雪舞枫
时间:
2021-12-8 15:00
盲猜说的刚性
作者:
shentu
时间:
2021-12-8 15:51
加工、安装方便性有提升。但刚性、及稳定性减弱。看你所谓的提升是哪方面了。
作者:
未来第一站
时间:
2021-12-8 16:13
我劝你最好不要自找麻烦、
作者:
邢云鹤
时间:
2021-12-8 16:41
要提升什么指标?
作者:
懿总W5
时间:
2021-12-8 16:50
好家伙,整不会了
作者:
等雨
时间:
2021-12-8 16:52
未来第一站 发表于 2021-12-8 16:13
我劝你最好不要自找麻烦、
哈哈哈,多一事不如少一事
作者:
晓昀
时间:
2021-12-8 19:00
用联轴器连接两半轴,会提升什么?
作者:
学无止境_知识就是力量
时间:
2021-12-9 07:37
是会提升,多了个联轴器,会提升费用
作者:
Appvip
时间:
2021-12-9 08:04
这是个好问题呀!一根细长轴变两根长轴,看起来每根轴的长细比变大了,但计算轴的受力时,还是按通长一根轴来算的吧?
作者:
wink-1
时间:
2021-12-10 14:13
不明会提升什么
作者:
wink-1
时间:
2021-12-10 14:15
不明白提升是提什么
作者:
远祥
时间:
2021-12-11 17:51
是提升什么东西呢?
作者:
果果DJ
时间:
2021-12-11 18:23
你得把问题说清楚啊
作者:
hxt610
时间:
2021-12-11 20:40
本帖最后由 hxt610 于 2021-12-11 20:42 编辑
这个机构是不是应该:
首先 车体要有强度;
然后 两个U形件强度要够;
其三 最好每个轮子各用2个轴承座,
或者1个轴承座靠里放;
再四 把驱动放里面(车底);
又五 俩轮各担一轴,俩轴之间用两个万向联轴器接一传递轴。
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