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标题: 滚动摩擦系数求助 [打印本页]

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作者: 阳光下德    时间: 2021-11-19 10:53
标题: 滚动摩擦系数求助
带轴承的聚氨酯车轮与钢的滚动摩擦系数如何选择。

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作者: 热青茶    时间: 2021-11-19 11:06
滚阻系数，看理论力学。

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作者: 凯思特    时间: 2021-11-19 11:24
机械手册上有换算公式                  

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作者: hl90    时间: 2021-11-19 11:36
你翻一下机械手册，我记得看到过，我现在手头没有那本书，也说不上

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作者: 青wings    时间: 2021-11-19 12:41
我一般选取0.05，之前做过一个项目，设备自重3t左右，用的就是带轴承的聚氨酯轮子，设备在钢轨上2个人可以推的动

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作者: 阳光下德    时间: 2021-11-19 13:34

青wings 发表于 2021-11-19 12:41
1 I. b/ \% }, V5 n4 u! `! ]我一般选取0.05，之前做过一个项目，设备自重3t左右，用的就是带轴承的聚氨酯轮子，设备在钢轨上2个人可以 ...

0 @  n% r2 B6 W6 A6 V; s嗯，之前的类似项目选择的也是0.05，感觉有点小，所以想找这方面的大神确认下。
5 E3 d; a- [# B. ^) a$ b6 T# Z6 `2 d6 `

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作者: 武汉老虎    时间: 2021-11-19 14:54
查机械设计手册

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作者: 远祥    时间: 2021-11-20 21:54
这个工况设计手册都是0.1以下了

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作者: pengzhiping    时间: 2021-11-21 09:56


4 o& J# J* c$ x+ ^, O) D) Y滚动阻力矩
% F' d+ |! @1 e4 n1 e5 o' o* |可以理解 汽车轮胎在路上 受到车身自重后 轮胎由圆形压扁了一点 产生了阻力矩。你这个是弹性和刚性接触 需要知道弹性的硬度
2 `+ B9 b' \" Y2 k  ^; Q可以看一下理论力学书
8 i% ]7 j, r) ^" J& b

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作者: zhangweikobb    时间: 2021-11-22 10:03
要考虑聚氨酯层的厚度和硬度，会对滚动阻力系数有影响，启动时会大些，运动后大致0.05应该够用。

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作者: 飞翔通    时间: 2022-11-4 14:15
摩擦力一定，轮子越大，阻力臂越大，阻力越大。
所以说新能源车轮子小了能多跑几十公里，轮子大了跑的里程就缩水了。
还有就是你看车间里的地牛轮子都很小，一个是要求底盘低，另一个就是运动阻力小。

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