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标题: 薄壁复杂件采用什么铸造方式较好? [打印本页]

作者: wmg166    时间: 2021-11-16 16:48
标题: 薄壁复杂件采用什么铸造方式较好?
铝青铜薄壁复杂件,铸造缺陷很多;热节多,彼此孤立;采用什么铸造方式较好?6 N0 G+ g6 q2 ~8 \, ^& u

9 A2 _( A: z% q# y( m怎样改善铝青铜的铸造性能?   X2 L) L9 \5 g
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当前成功率太低  只有20%左右,浇铸的,氧化铝渣上浮困难,水泵涡轮壳形,当前产生的渣不易排出,壁厚最小处 只有8mm,  热节多  底注好一些,  打压时不漏水,出现冷隔。。40公斤的铸件。4 {3 [4 L  p5 C

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作者: sunbetterwu    时间: 2021-11-16 17:11
压铸啊,加压,汽车上面的铝壳,最薄2.5mm,都批量铸造出来了
作者: sgxap666    时间: 2021-11-16 17:12
实在不行就做厚点呗
作者: XJL1922    时间: 2021-11-16 18:31
做精铸的我路过
作者: 远祥    时间: 2021-11-16 21:59
有这种专利发明的:
+ S! {! @6 _6 j3 X2 X复杂薄壁件的精密铸造成型方法,其特征在于,包括以下步骤:1)蜡模模具制造:根据复杂薄壁件的结构制作金属蜡模模具;2)压制蜡模:采用上一步制作的蜡模模具利用压蜡机压制复杂薄壁件蜡模,压制温度70~80℃,压制压力0.4~0.7MPa;3)浇注系统设计及制作:采用压蜡机分别压制浇口杯(1)、十字形横浇道(2)、直浇道(3)及内浇口(4);4)组型:采用液体蜡将第2)步压制的蜡模及第3)步压制的浇口杯(1)、十字形横浇道(2)、直浇道(3)及内浇口(4)进行粘结,形成整体;5)挂砂:对以上整体进行多层挂砂,挂砂完成后用浆料进行封严,形成模壳;6)模壳焙烧:在箱式电阻炉中焙烧模壳,焙烧完成后取出模壳清理内腔残留物;7)熔炼及浇注:重熔不锈钢成品铸锭,熔化后将钢液倒入浇包中进行铸件浇注,浇注前将模壳预热以备浇注;8)铸件清理:采用水力清壳或干吹砂清壳;采用锯床切割浇注,内浇口采用铣床铣削至铸件平面,采用吹砂机进行吹砂;9)热处理:将清理后的铸件在热处理盐浴或者箱式电阻炉中进行热处理,完成后制得复杂薄壁件成品。
作者: 3983596    时间: 2021-11-17 07:39
压力、离心都可,自然浇注恐不好控制
作者: 武汉老虎    时间: 2021-11-17 10:33
学习了
作者: wmg166    时间: 2021-11-17 11:28
sunbetterwu 发表于 2021-11-16 17:11
! G) G* R( p9 u8 p/ }压铸啊,加压,汽车上面的铝壳,最薄2.5mm,都批量铸造出来了

; s3 A  E# f: I0 p' t  铝青铜不适合压铸吧? 密度是7.62。 估计是浇注系统需要改造,测方位浇注,缝隙式浇注,当前用多个冒口,冷铁,惰性气体保护,进行浇注。夹渣严重。& q5 `& o+ b6 B0 _

作者: evetoy    时间: 2021-11-22 11:23
低压铸造,如果对铸造缺陷要求严格的话,可以模具内抽真空




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