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标题: 四个直线轴承的校核 [打印本页]
作者: fuyu389    时间: 2021-10-19 14:31
标题: 四个直线轴承的校核
这四个直线导轨怎么校核啊，对称的，上下运动时，四个直线轴承力怎么算啊？比如说只受重力300kg，四个轴承导向，在中间点两个升降机带动下移动。
" p2 y: Q+ S0 G感觉板受力变形，直线轴承肯定受力的。7 w7 i- I+ V7 i" N' |9 l2 R
作者: sunbetterwu    时间: 2021-10-19 14:35
我都感觉4个导向，你根本动不了，一下就卡死了
作者: shentu    时间: 2021-10-19 15:11
同楼上一样的感觉。。。。
作者: ExplorerEzreal    时间: 2021-10-19 15:59
认为四个导向动不了的那几位，可以去了解一下四梁四柱结构，应用非常广泛的
作者: fuyu389    时间: 2021-10-19 16:50
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:59
& C9 p4 S4 _* D5 g- y认为四个导向动不了的那几位，可以去了解一下四梁四柱结构，应用非常广泛的
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怎么计算选型啊，力都求不出
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作者: 灬扯那么多    时间: 2021-10-19 16:54
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑
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+ k# \3 k3 X) n# U# w, {校核板子受力的变形。
. a4 i* j+ i3 r) I3 s1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些，另外可以稍微小点，具体的根据的你的实际情况来处理。
) H6 {) v& [5 {# ?2、如果板子太长了（无法保证平面度），可以分体式，板子有分成3块，两边小的用于安装轴承，这样可以降低加工要求，装配时靠垫矽钢片水平。
作者: fuyu389    时间: 2021-10-19 17:38
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:54
. `" ]5 [* L3 l2 a5 M* Q9 M( k校核板子受力的变形。
) ?6 C; \. G# q! [4 v4 Z/ {4 Q1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些，另外可以稍微小点，具体的根据的你的实际情 ...
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你误会了，下面都有加强筋的，而且是四个直线轴承，& O$ T- M5 s8 a' f4 ^
作者: shaziizahs    时间: 2021-10-19 17:48
板子下有加强筋，感觉300KG不会变形吧
作者: 灬扯那么多    时间: 2021-10-19 19:06
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:38+ l" y9 Q& w' ^" B% y/ w0 H6 E% z
你误会了，下面都有加强筋的，而且是四个直线轴承，

) t' g2 @" v7 M有加强筋也得校核板子，如板子变形使直线轴承径向力过大，那肯定是卡死了。* |2 R; V/ D/ n5 w
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作者: sodiisga    时间: 2021-10-19 19:47
这种结构不是经常用吗？那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
作者: 韩寒11    时间: 2021-10-19 20:45
对板材加工的平面度要有要求，还有就是法兰孔的直径公差放大一些
作者: fuyu389    时间: 2021-10-20 09:17
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 19:064 G9 U( H" Q2 D2 F8 I
有加强筋也得校核板子，如板子变形使直线轴承径向力过大，那肯定是卡死了。

& Y1 ]; S9 Q& t. `2 h/ K9 Y& q我是想知道怎么算直线轴承受力，
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作者: 远祥    时间: 2021-10-23 02:43
你那四个圆的是直线导轨？？不是直线轴承吗？



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