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标题: 圆盘薄壁件,价格及如何防止装夹变形,请教! [打印本页]

作者: yangxuewen    时间: 2021-8-21 08:19
标题: 圆盘薄壁件,价格及如何防止装夹变形,请教!
[attach]523506[/attach]
作者: 晓昀    时间: 2021-8-21 10:30
做工装,垫铜皮装夹。3 D6 G% C% ~7 m' |5 S; b1 b: W

" ]) k. W. q! B" F位置度数值前面有个直径符号。: P( A; \& K6 K+ S9 m2 _3 q
[attach]523508[/attach]/ \6 i7 o, S  D

作者: xjhuan1010    时间: 2021-8-21 11:24
我想问下薄壁上面是否有盲孔,位置度和跳动的基准看的不是很明白,
+ a6 f' l/ b* U# u如果是样品,含热处理、原材料我会报800-1000左右一只,大致工艺下料以后先粗车,留2mm左右余量拿去调质处理,这个零件看名字轴承类的,工作状态需要传动接触,所以表面需要硬度和耐磨性,这样做的好处是精车后表面还能满足零件硬度要求,先夹内孔车外圆,再用薄铜皮夹外圆车间内孔和底座,加工中心以内孔为基准加工小孔,再用小孔做定位线切割
作者: zhaojunxian    时间: 2021-8-21 11:49
调质余量留少了 ,这个零件易变形,其它没问题
作者: yangxuewen    时间: 2021-8-21 13:07
晓昀 发表于 2021-8-21 10:30
' \8 I+ ?5 l4 F做工装,垫铜皮装夹。
' X% ~( F. {( c: n2 |5 }% A* h/ E2 I: ~; \9 p6 |( O' i' `: S
位置度数值前面有个直径符号。
  o- g* G/ t& |% J0 g+ ]7 y
谢谢指正!
作者: yangxuewen    时间: 2021-8-21 13:51
xjhuan1010 发表于 2021-8-21 11:24
3 Y. Q- z+ i# M! N4 s+ j我想问下薄壁上面是否有盲孔,位置度和跳动的基准看的不是很明白,
: O( G: J1 I! V% j& z$ u; C0 a如果是样品,含热处理、原材料我会报80 ...
& G, u4 Z2 \* P' v* R. o
薄壁上没有盲孔,位置度和跳动基准为140内孔;
6 z. [9 w6 j1 D4 p" m) J9 ?; \此件为轴承座,安装在箱体上,140内孔需装2轴承;/ Y. d7 o" L6 T
不想用铜皮,显得麻烦;
4 H' l4 E4 i$ V( q. V9 j- S. Q目前的样品4套,单价330元/个(含税),量产后每批次起订量50件,想降到280元左右,不知能否做到。' m; ^& m9 p. C

作者: 杀猪的爷们    时间: 2021-8-21 15:28
先车各处,内外圆处留余量调质,做个工装用圆周11的孔装夹磨内外圆
作者: yangxuewen    时间: 2021-8-21 15:34
wx_sK9h107T 发表于 2021-8-21 15:28% o) W0 u( `6 E! V/ Y; Q  i( T
先车各处,内外圆处留余量调质,做个工装用圆周11的孔装夹磨内外圆
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磨太费劲了吧,7级精度车好了
作者: 韩寒11    时间: 2021-8-21 20:46
粗加工,半精加工,热处理去除应力,最后软爪夹持分两序精加工
作者: zhangzmc    时间: 2021-8-23 08:21
zhaojunxian 发表于 2021-8-21 11:496 d- `6 S+ ~8 r& I3 p. c
调质余量留少了 ,这个零件易变形,其它没问题
. V4 z* S+ D: R, g6 D/ k  d
余量指的是这个参数吗?,加多少合适呢!1 o) P2 a* d9 t6 T3 a' I" u

作者: 642093071    时间: 2021-8-23 10:07
yangxuewen 发表于 2021-8-21 13:51/ ]; I1 A0 D! u7 m2 l
薄壁上没有盲孔,位置度和跳动基准为140内孔;1 \% i5 ~- h( c  B% J: ^
此件为轴承座,安装在箱体上,140内孔需装2轴承;4 G) `/ u' I: ]+ [! v
不想 ...
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1.这个零件跳动0.05要明确检验是在开槽前还是开槽后,也就是对于薄壁件是否允许矫正后测量;2.现在零件毛坯采用的什么样的,铸、锻、型材....;3.加工50件可以考虑一个定位工装,内孔外圆一次装夹完成。
: f9 V, g! ]0 K! T4 w
作者: ZHTJST    时间: 2021-8-23 11:10
机械制造永远是学无止境啊
作者: oh小二    时间: 2021-8-23 13:47
薄壁件不好加工,我们可以考虑,在左侧一端焊接一小段厚壁管,装夹厚 壁管处,加工好之后,再切下来薄壁管;
作者: xjhuan1010    时间: 2021-8-23 14:50
yangxuewen 发表于 2021-8-21 13:51
+ z' N  d+ Z) s) S薄壁上没有盲孔,位置度和跳动基准为140内孔;$ e$ t8 p, X; ?' E- F+ `. P
此件为轴承座,安装在箱体上,140内孔需装2轴承;9 f5 [! R; |* k! U9 e2 L
不想 ...

( _8 M" o0 y* J8 ^从原材料出发,可开模铸造用毛坯加工,降低原材料成本,同时钻孔做钻孔工装或者改用多头钻也能降低成本,车加工如果你不想用铜薄皮的话,有几种方案,1、外圆需要留余量无心磨,+ Z; X+ e9 N  S
2、做车床装夹工装,用内控做基准,用钻好的小孔做定位,压板之类的锁死精车外圆  H7 |/ ]5 Y- V
3、同样做车床装夹工装,用内控做基准,用一根轴穿过零件内孔,另一端用东西锁死在零件另外一面,外径不要大于需要车削的尺寸即可
/ }; s2 Z% z+ I# k* J  I# w具体能不能做到成本280以下,这需要你自己去看,除了加工成本还有管理、存储、设备损耗、批量经济数量等等,希望对你有帮助,利润应该有!
( t; e! }: ~+ A: m
作者: lgh999111    时间: 2021-8-23 15:43
1.这个看着设计有点费钱,能改最好改分体,这种大法兰结构锻造费事,做轴承座用这种薄壁结构不锻造又不好,几十个的批量开模锻又太浪费....
5 F4 t5 J" ?& a: `2.这个加工可以先粗车,然后热处理,钻孔,开槽,加工法兰底面.  做个胎具,以法兰底面和孔定位,内外孔和法兰上面一次加工完,虽然车削速度慢,整体速度应该还可以.2 i/ _2 E$ l! {5 s$ F# i6 z% w4 q
3.这个怎么看设计上也有点问题,虽然不知道怎么用的,但是作为轴承座,有点强度不好的样子.
作者: 17567410    时间: 2021-8-23 17:54
本帖最后由 17567410 于 2021-8-23 17:58 编辑 : C5 o+ b/ N1 N+ H/ f9 y- h: Q4 d
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粗加工,热处理,外圆(提高公差和光洁度)、法兰、制孔到尺寸,制胎具,将工件把到胎具上精加工内孔(内孔可多留余量)。
作者: yangxuewen    时间: 2021-8-24 08:32
642093071 发表于 2021-8-23 10:07$ O# P, }+ N  i* a8 \
1.这个零件跳动0.05要明确检验是在开槽前还是开槽后,也就是对于薄壁件是否允许矫正后测量;2.现在零件毛 ...
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1、跳动淡然是开槽后检测,这是成品图!2、样件阶段毛坯是圆棒料;3、样件阶段考虑的就是要内外径一次装夹完成。4 t- S2 P# D& C+ X* ^1 z2 U$ \- h

作者: 远祥    时间: 2021-8-25 03:02
主要是压紧点的位置要合理,足够
作者: 联合舰队    时间: 2021-8-25 08:38
xjhuan1010 发表于 2021-8-21 11:24( O) C/ `. c# T; C& V
我想问下薄壁上面是否有盲孔,位置度和跳动的基准看的不是很明白,6 }, }, K5 P/ ?( R8 X; z0 _# H0 L
如果是样品,含热处理、原材料我会报80 ...

' Q9 V1 n1 O! p/ g' B! o他是以内孔为基准的,最好是软爪撑内孔精加工。垫铜皮不能保证0.05的形位公差,很难找正。我计算了成本价是247一件,加上利润500一件比较合理。
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