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标题: 求助气缸顶升变距机构的设计？ [打印本页]

作者: 笑对人生123 时间: 2021-7-12 20:32
标题: 求助气缸顶升变距机构的设计？
原始位置，上面两个产品是紧挨在一起的，通过滑台气缸向上顶升，由于凸轮槽的作用，实现两个产品的变距，我想问一下，这个变距为50mm是不是很难实现？而且很容易磨损，导致位置改变？或者有没有其他更好的方式实现变距，请大家多多指教

作者: l7612175 时间: 2021-7-12 20:42
WIN+SHIFT+S 重新截图

作者: 朱GN 时间: 2021-7-13 08:22
1.可以实现，只是变距的气缸行程会很长
2.用凸轮滚子，我觉得精度没有问题

作者: 大白小白 时间: 2021-7-13 10:11

l7612175 发表于 2021-7-12 20:42
WIN+SHIFT+S 重新截图

Print Screen SysRq不好使么

作者: 大白小白 时间: 2021-7-13 10:12
双边变距，不行吗

作者: 目标航向星辰 时间: 2021-7-13 12:09
有位置的话，可以试试外螺纹轴承。

作者: Mr.Smilence 时间: 2021-7-13 17:24

大白小白发表于 2021-7-13 10:11
Print Screen SysRq不好使么

Alt+A，是有哪个坏球了吗

作者: 大白小白 时间: 2021-7-13 21:21

Mr.Smilence 发表于 2021-7-13 17:24
Alt+A，是有哪个坏球了吗

都是高手！

作者: 远祥 时间: 2021-7-15 00:40
最好是不要用这种零件的格式，后期不容易保证，零件会磨损的。

作者: LiNing_jrjub 时间: 2021-7-15 07:39
看你精度多少，滑槽的可靠性是没问题的。后期磨损也是会有的，精度会差一些。
看你精度要求，如果±1mm，那是肯定没问题的。如果精度要求0.1mm，那建议更换结构

作者: 大白小白 时间: 2021-7-15 13:17

Mr.Smilence 发表于 2021-7-13 17:24
Alt+A，是有哪个坏球了吗

这是vx的快捷方式嘛

作者: gxs20601 时间: 2021-7-15 13:50
我见过类似变距的结构，不建议你走这种“Z"形的，你的这种走法，应该不合适。就直接斜向导槽好了。
他们是同时抓取8个等距的圆柱形物体，，彼此间距由80mm→65mm.采用气缸作为驱动，直线导轨保证平行运动
在导槽中使用的是：凸轮轴承随动器（MISUMI的叫法）。运行的很灵活。

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