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标题:请问，我这个翻转机构，气缸的角度要怎么才合理？ [打印本页]

作者:晓晓晓27 时间:2021-6-23 10:11
标题:请问，我这个翻转机构，气缸的角度要怎么才合理？
请问我这个气缸的角度要怎么计算，在什么范围内才合理？

作者:happilly 时间:2021-6-23 10:25
平衡方程

作者:oldpipe 时间:2021-6-23 10:26
首先，有两门课：理论力学；机构学。你的问题在其中是入门问题。其次，作为设计师，大到飞船、航母，小到螺栓螺母，都应该在动手设计之前设定一个设计目标和约束条件。就问你：你的这个机构的设计目标和约束条件是什么？

作者:省委书记沙瑞金 时间:2021-6-23 10:34
可不可以在下面加个合适的缓冲器让气缸保持在一个倾斜的状态，防止过角度卡死

作者:小胖子挤挤 时间:2021-6-23 10:37
建议楼主参考卡车翻斗，由于你的翻板成水平放置，那么他的初始力应该应该是最大的，那么你的气缸在初始做功的时候，力量应该越大越好，也就是说产生的分力越少越好，既气缸垂直于翻板。

作者:move3309 时间:2021-6-23 10:39
目测，只要气缸尾部支耳与支座不干涉，不会卡死。

作者:小胖子挤挤 时间:2021-6-23 11:25

move3309 发表于 2021-6-23 10:39
目测，只要气缸尾部支耳与支座不干涉，不会卡死。

气缸的伸出杆长期在受力的情况下与缸体摩擦，你确定气缸在使用过程中不会出现卡死？用上一段时间不是卡死就是气缸报废。

作者:desk121 时间:2021-6-23 13:23
不是这么玩的，做缓冲和硬限位，保证10°就可以了，至于会不会卡死，那就更简单了，cad里面画几根线模拟，没有死点就行了。

作者:LiNing_jrjub 时间:2021-6-23 13:26
这种工况，怎么可能卡死？楼主怕气缸寿命问题，可以使用导杆气缸，增大缸径，以增大安全系数

作者:谭天 时间:2021-6-23 14:58
不会卡死，用过比你这角度大的多的都没问题

作者:晓晓晓27 时间:2021-6-23 17:58

小胖子挤挤发表于 2021-6-23 10:37
建议楼主参考卡车翻斗，由于你的翻板成水平放置，那么他的初始力应该应该是最大的，那么你的气缸在初始做功 ...

确实是类似

作者:晓晓晓27 时间:2021-6-23 18:02

desk121 发表于 2021-6-23 13:23
不是这么玩的，做缓冲和硬限位，保证10°就可以了，至于会不会卡死，那就更简单了，cad里面画几根线模拟， ...

这个要怎么画呢，哪里有教程吗

作者:晓晓晓27 时间:2021-6-23 18:06

oldpipe 发表于 2021-6-23 10:26
首先，有两门课：理论力学；机构学。你的问题在其中是入门问题。其次，作为设计师，大到飞船、航母，小到螺 ...

就是气缸收缩，平台翻转10度，不希望气缸出现无法顶出和收缩的情况

作者:oldpipe 时间:2021-6-23 23:50

晓晓晓27 发表于 2021-6-23 18:06
就是气缸收缩，平台翻转10度，不希望气缸出现无法顶出和收缩的情况

用某地的方言来表述：哎呦……，真是不能急了。

1、有一种技术文件叫《技术任务书》，找到，尝试照着模板写一份；2、你画的这个算一个方案，丢开它，再画九个，凑出十个方案，然后翻出你读过的课本，回忆学过的知识，自己给自己的十个方案评判对错优劣，打分排队，从中选出一个来。

作者:远祥 时间:2021-6-24 01:38
这个直接用软件自带的运动仿真模拟分析一把

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