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标题: 车床车出来轴承和磨床磨出来的差距有多大？ [打印本页]
作者: 胖死就完事儿了    时间: 2021-6-9 16:55
标题: 车床车出来轴承和磨床磨出来的差距有多大？
在质量和成本方面能有多少差别？
( C. |" w$ _! i& X4 b请行业大神不吝赐教
1 J  V7 A. p1 _  f3 ~
5 c4 w- X$ ]$ z5 |' K. Z" v2 P0 l# ]. U: v
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% ?) c9 J8 @5 G3 y; [+ Z5 v
作者: shentu    时间: 2021-6-9 17:23
车出来的寿命估计够呛。。。。。。
作者: 晓昀    时间: 2021-6-9 19:18
哪类轴承？滚动轴承不是好多个零件装配起来的，你说的车哪个零件？
作者: 韩寒11    时间: 2021-6-9 21:04
用显微镜查看一下表面就知道了，磨床磨削是有道理的
作者: 未来第一站    时间: 2021-6-9 22:56
作者: zjszw1973-4    时间: 2021-6-10 08:01
如果车的效果与磨的一样，那么成本和质量也一样。具体看量。如果量大，一定要磨，磨得成本省。
作者: 杀猪的爷们    时间: 2021-6-10 08:19
粗糙度差太多了
作者: 胖死就完事儿了    时间: 2021-6-10 08:33
shentu 发表于 2021-6-9 17:23
& H  Y+ w( ^( u: l$ m, T! F5 q$ c车出来的寿命估计够呛。。。。。。
) D; J( ^4 g! m8 ]
谢谢' z4 b$ Y  I. E4 X6 i. r
作者: 胖死就完事儿了    时间: 2021-6-10 08:34
晓昀 发表于 2021-6-9 19:18% N5 k: h8 ]" i2 R3 h) K5 E
哪类轴承？滚动轴承不是好多个零件装配起来的，你说的车哪个零件？

9 t5 f4 Q& `8 r是我描述的不够仔细，零类的内外圈。: s# k% h( ?1 a0 G5 T8 @
作者: 胖死就完事儿了    时间: 2021-6-10 08:35
韩寒11 发表于 2021-6-9 21:04
- C/ `$ D6 M* O# N! h用显微镜查看一下表面就知道了，磨床磨削是有道理的

+ r5 ^' W& O. C1 B$ a! h+ r条件差一些，有机会的话会看看的。谢谢您。
7 v8 T( Z( u, G. K6 M
作者: 胖死就完事儿了    时间: 2021-6-10 08:36
wx_sK9h107T 发表于 2021-6-10 08:19. L7 R1 v: s9 h4 i9 K" C* ^
粗糙度差太多了

2 \0 l! O+ E# U) ~7 H: F磨的表面更加平整对吗？
( n5 B! S& {& K' ]: a
作者: 杀猪的爷们    时间: 2021-6-10 08:41
胖死就完事儿了 发表于 2021-6-10 08:362 P9 q& P1 M0 E2 e7 I3 R
磨的表面更加平整对吗？

" Q5 c1 w6 Y, _1 f( X" C; |- l) c对的5 u6 c$ j* b; v" |4 @- k( X
作者: 胖死就完事儿了    时间: 2021-6-10 08:45
wx_sK9h107T 发表于 2021-6-10 08:41$ T/ v- m& F# Y' }8 i
对的

' M; I. k! b1 T" N' y谢谢！
作者: 湖泊凌    时间: 2021-6-10 08:56
韩寒11 发表于 2021-6-9 21:04
( u9 n" h  J; k2 _! f, u1 U4 I用显微镜查看一下表面就知道了，磨床磨削是有道理的
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磨床没人买了吧？$ M6 y6 |7 R( ?0 ~2 B% i  U# I4 u
作者: 魍者归来    时间: 2021-6-10 09:42
//www.szfco.com/thread-985465-1-1.html; M; ~* x  }  L# g3 b, I4 N+ K
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只能说，传统车床的上限勉强到普通磨床的下限，在起跑线上就已经输了。
作者: 远祥    时间: 2021-6-13 18:41
表面粗糙度完全不一样
作者: viJoe    时间: 2021-6-16 22:34
轴承热处理硬度都要HRC60以上的，车不大现实吧，车床主轴跳动精度也不够啊。



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