华为两天卖了3000辆车，一辆车赚1万

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发布时间: 2021-4-25 10:42

余承东谈华为为何卖车单价高，惟一能弥补手机销量的产品华为为什么卖车、首次卖车缘何选择牵手小康股份，4月20日，华为在上海举行智慧出行智选品鉴会，华为常务董事、消费者业务CEO余承东现场揭秘上述问 ...

走江湖 发表于 2021-5-7 13:56:52

华为这么搞迟早完蛋手机高端被卡现在用汽车割韭菜

远祥 发表于 2021-4-26 01:53:24

车不是那么好造的，出了问题可是要召回赔钱的！

未来第一站 发表于 2021-4-25 22:47:04

品牌效应立见。

m2006410 发表于 2021-4-25 16:35:46

哎，希望这些科技能减少交通事故的发生，车祸太多了

魍者归来 发表于 2021-4-25 16:02:34

可怜的特斯拉

move3309 发表于 2021-4-25 14:25:02

机械自动化学者发表于 2021-4-25 13:46
资本在炒作新能源造车，跟着资本走稳赢

院长对李云龙说：
屁股要坐得住
铁嘴钢牙木头屁股，
坐着干什么，去体验！
人不可能经历世界上所有热闹，
但可以用眼睛去看，
用心去感受，
用胸怀去扩张！

清晨的粥 发表于 2021-4-25 14:08:21

move3309 发表于 2021-4-25 12:54
在原来的行业中积累了大量的资本，资本闲置对于资本家来说就是一种罪恶，总得给这些资本找个出路。
我觉 ...

因为碳中和，因为南北极冰川小了

机械自动化学者 发表于 2021-4-25 13:46:31

资本在炒作新能源造车，跟着资本走稳赢

move3309 发表于 2021-4-25 12:54:04

晓昀发表于 2021-4-25 10:45
现在很多原来不造车企业，都转行或者部分业务转到汽车行业，是因为汽车更新迭代快，是大家刚需的原因还是真 ...

在原来的行业中积累了大量的资本，资本闲置对于资本家来说就是一种罪恶，总得给这些资本找个出路。
我觉得电动车的利润应该远高于传统的燃油车，技术的进入门槛反而低了。
互联网、人工智能、大数据为什么不能直接应用于传统的燃油车，因为那样不划算，利润低。

譬如朝露 发表于 2021-4-25 11:18:31

本帖最后由譬如朝露于 2021-4-25 11:21 编辑

电动车不要芯片么？最近特斯拉好像日子不太好过。不排除老美维护自己利益

明明是特斯拉被迫害，还整个老美维护利益，谁不维护自己的利益，希望别人无私是什么意思发表于 2021-4-25 12:23

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