| 名称 |
材质 |
热处理 |
硬度 |
特点 |
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| 齿轮 |
POM 赛钢 |
无 |
—— |
硬度高、切削性能好，热变形温度100度；吸湿性差，可用于潮湿环境。 |
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| PA 尼龙 |
无 |
—— |
耐磨；吸湿性强，潮湿环境下易变形，不可用于潮湿环境。 |
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| 45# |
调质或正火 |
HRC20～30 |
用于轻载 |
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| 45# |
调制+表面淬火 |
HRC45～52 |
用于中载 |
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| 40Cr |
调制+表面淬火 |
HRC55～58 |
用于中载 |
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| 20Cr、20CrMnTi |
渗碳+淬火+低温回火 |
HRC58～64 |
用于重载 |
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| 轴类 |
45# |
调制+淬火 |
HRC45～52 |
能获得较高的强度和韧性等综合机械性能 |
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| 40Cr |
调制+淬火 |
HRC55～58 |
适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。 |
| GCr15 |
调制+高频淬火 |
HRC50～58 |
可制造较高精度的轴，具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能 |
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| 链轮 |
15、20 |
渗碳、淬火、回火 |
50～60HRC |
z≤25,有冲击载荷的链轮 |
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| 45、50、45Mn、ZG310－570 |
淬火、回火 |
40～50HRC |
无剧烈冲击震动和要求耐磨损的主、从动链轮 |
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| 20Cr |
渗碳、淬火、回火 |
55～60HRC |
z<30传动较大功率的重要链轮 |
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| 40、35SiMn、35CrM0 |
淬火、回火 |
40～50HRC |
要求强度较高和耐磨损的重要链轮 |
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| 35 |
正火 |
160～200HBS |
Z>25的主、从动链轮。在正常工作条件下，齿数较多（Z>25的链轮） |
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| Q235、Q275 |
焊接后退火 |
≈140HBS |
中低速、功率不大的较大链轮 |
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| 不低于HT200的灰铸铁 |
淬火、回火 |
260～280HBS |
Z>50的从动链轮以及外形复杂或强度要求一般的链轮 |
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