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标题: 这个车件好加工吗？ [打印本页]

作者: Sminlin 时间: 2021-3-5 11:18
标题: 这个车件好加工吗？
本帖最后由 Sminlin 于 2021-3-5 17:02 编辑

最终的使用中间段是半剖的

作者: 高级灰 时间: 2021-3-5 11:23
应该关心的是能不能车出来

作者: 童子智少 时间: 2021-3-5 11:25
里面的尺寸也不好量吧

作者: 大白小白 时间: 2021-3-5 12:01
要被车工打洗

作者: qq642446015 时间: 2021-3-5 12:33
要被车工喝点酒打死

作者: aaabbbccc1700 时间: 2021-3-5 13:11
两个基准离那么近，检测起来费时吧

作者: parkorliu 时间: 2021-3-5 13:18
好加工，车工的减压神器，就是加工的时候费工程师，平均加工一个消耗一个工程师。

作者: MrGemini 时间: 2021-3-5 13:26
设计者在设计这个零件的时候，考虑过加工工艺的问题没？如果有，那么由他亲自操刀把

作者: 五月明天 时间: 2021-3-5 13:51
我想知道有啥东西装进去，这奇葩玩意

作者: 科技的疯狂 时间: 2021-3-5 13:51
不好加工...而且看剖面线还不一定是金属,就更难了,检测到不是啥大问题,剖检就行了

作者: Wanf117 时间: 2021-3-5 13:57

MrGemini 发表于 2021-3-5 13:26
% n5 W3 w N/ M/ M4 g设计者在设计这个零件的时候，考虑过加工工艺的问题没？如果有，那么由他亲自操刀把

作者: Sminlin 时间: 2021-3-5 14:05

五月明天发表于 2021-3-5 13:51
d# L( x3 a% S8 Z$ ^( Q我想知道有啥东西装进去，这奇葩玩意

实际中间段要半剖使用，这个车是其中一道工序

作者: 利兹与青鸟 时间: 2021-3-5 14:50
一般的床子车不出这么精准的尺寸吧

作者: jesse_zjh 时间: 2021-3-5 16:24
不好加工，终检可以做，过程中如何品检控制？

作者: 逝水丶 时间: 2021-3-5 16:48
你配套零件能装进去？

作者: Sminlin 时间: 2021-3-5 17:01
零件实际使用中间段是半剖的。

作者: awolfbee 时间: 2021-3-5 19:11
这个对刀具的要求就太高了。中间的那个槽，何种刀具能伸进去呢？如果是折刀，空间也不够展开的啊。刀具就搞死人了。

作者: 巴山夜雨5217 时间: 2021-3-5 19:18

太佩服这个设计了

作者: 韩寒11 时间: 2021-3-5 20:14
不好加工啊，中间的内槽，检测是问题，加工中的排削也是问题，很疑惑，真没难加工的工件是干什么用的？设计思路是什么？？

作者: 未来第一站 时间: 2021-3-5 21:44
只能说能干。

作者: 蓝天心 时间: 2021-3-5 22:31
这高精度，干出来价格不菲啊，而且还会有超差的，检测都是大问题

作者: 忌不自信 时间: 2021-3-6 09:30
这个不应该是做成两半，然后各自加工完成，扣在一起吗

作者: wx_c57kw5nu 时间: 2021-3-6 09:33
能干，就是耗人

作者: 青灯伴此生 时间: 2021-3-6 09:56
这能加工？

作者: 卢克顺 时间: 2021-3-6 11:36
很难

作者: 3983596 时间: 2021-3-6 12:13
年度最佳设计

作者: 河豚会吹泡泡 时间: 2021-3-6 16:18
你确认这不是橡胶件吗。

作者: Dreaming___snai 时间: 2021-3-6 16:23
可不可以考虑两头先加工到位，线切割完了再加工中间

作者: 2452152809 时间: 2021-3-6 16:44
学习一下

作者: 吴弟006 时间: 2021-3-7 16:22
这个车床车不出来的，且不说中间内腔部分。仅仅11.0 -0.01/-0.03这个公差标注线右边的内腔就车不出来。里面的尺寸也无法测量。如果使用火花机加工，或许还有可能。

作者: 远祥 时间: 2021-3-7 18:51
看同轴度要求，太高了是做不出来的！

作者: 魍者归来 时间: 2021-3-7 19:02

parkorliu 发表于 2021-3-5 13:18! L$ e" T( @) X
好加工，车工的减压神器，就是加工的时候费工程师，平均加工一个消耗一个工程师。

也费刀，一刀一个工程师

作者: 风刃 时间: 2021-3-7 22:20
连材料都没说，问能否加工，当然就算刚性好，切削性能好的材料也很难加工

作者: 邢云鹤 时间: 2021-3-8 08:45
就算能加工出来也不好测量啊

作者: 邢云鹤 时间: 2021-3-8 08:47
该分体就分体

作者: PM2.5~ 时间: 2021-3-8 15:13
不懂工艺的设计工程师设计出来的东西害死生产技工，然而现在最不受老板待见也是工艺工程师

作者: yc1990717120 时间: 2021-3-8 15:28
楼主好：
啥材料？试下3D打印

作者: andomy 时间: 2021-3-8 16:30
千万不要让车工知道是谁画的

作者: 状态失控 时间: 2021-3-9 09:45
本帖最后由状态失控于 2021-3-9 14:28 编辑

这是桃花岛机关上用的吧！！！
啥材质？？A、B两个基准点都在深处，我想知道啥东西能放进去？

作者: 隔壁老王lx 时间: 2021-3-9 11:35
内部太复杂了吧

作者: tianji2wn 时间: 2021-3-9 16:46
这看着很像光学上用的镜筒啊

作者: gemiusunyi 时间: 2021-3-9 17:46
如果是防水要求高的话，建议拆成3段，端面法兰密封连接

作者: dmnzpeng 时间: 2021-3-9 20:43
同39#楼一个问题，基准在孔径最大最深处，用来做什么？塞进去一个会膨胀的材料？

作者: Roccaliu 时间: 2021-3-10 13:02
中间内腔能装配进零件去？

作者: 提笔画图 时间: 2021-3-10 18:05

作者: 大萝卜 时间: 2021-3-11 11:58
1，基准为何不选择两端的；
2，都没有圆角，倒角

作者: bokieworn 时间: 2021-3-11 15:16

parkorliu 发表于 2021-3-5 13:18! H; U3 t7 s+ Y" ]7 G
好加工，车工的减压神器，就是加工的时候费工程师，平均加工一个消耗一个工程师。

那完了，我这两天刚搞了一个这样的液压缸，图纸还没给到车工师傅，我要被消耗掉了吗

我要不要提前跑路

作者: 夏添chaoe 时间: 2021-3-11 16:50
不说清材料牌号，怎么确定加工工艺方法啊？

作者: parkorliu 时间: 2021-3-11 19:54

bokieworn 发表于 2021-3-11 15:16: y/ u. K( H' ^& g+ G
那完了，我这两天刚搞了一个这样的液压缸，图纸还没给到车工师傅，我要被消耗掉了吗我要不要提前 ...

没事。。他们老搞活塞导向套习惯了已经。

作者: 375330751 时间: 2021-3-11 20:10
这个件加工需要特殊道具，而且我没算是否刀具干涉，而且加工后内孔无法检测，工艺性非常不好

作者: 15933523938 时间: 2021-3-12 13:26
太难加工了

作者: liu20668 时间: 2021-3-12 14:51
可以用两个零件，对接构成，一个零件，确实有问题。两个零件之间用对接结构保证。

作者: nomadyking 时间: 2021-3-13 13:04
不好加工也不好测量，建议改设计

作者: 寰宇无人 时间: 2021-3-13 18:23
中间那个直径52孔装啥呢？咋装呢

作者: 顺风飞扬 时间: 2021-3-14 09:12
画图的挨揍是免不了了

作者: 游风曳雨 时间: 2021-3-14 22:05
这设计有考虑过排屑吗？里面搅在一起不是加工质量的问题而是会不会产生事故的问题

作者: 小加加 时间: 2021-3-15 19:50
先都不说加工就想知道中间公差孔相配件怎么装

作者: 油泼面 时间: 2021-4-4 18:18
这个设计肯定是大拿级别的人干的

作者: cmx 时间: 2021-4-4 20:40
别只考虑车加工,车加工是很难做出来的.看剖面线应该不是金属材料,或许是硅胶模滴胶之类的塑胶零件.用途及组装不知道.

作者: zhusongyi2006 时间: 2021-4-5 10:49

作者: 机加小学生 时间: 2021-4-16 11:10
奇葩设计

作者: 热青茶 时间: 2021-4-19 15:56
中间段半剖，三坐标还是可以测量的。加工费多少，重赏还是有勇夫的。

作者: 不信邪 时间: 2021-6-6 14:29

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