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标题: 气缸漏气问题解决趣事 [打印本页]

作者: laozzzji    时间: 2021-1-22 16:18
标题: 气缸漏气问题解决趣事
前段时间客户现场一个手爪上使用的气缸漏气了,无法正常工作。客户着急生产,公司售后的同事联系气缸供应商给修了一下,说是密封圈坏了,漏气了。
售后反馈说修好了,客户接着生产了,我也没有细问为啥密封圈会坏。

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过了大概两个月,客户说气缸又坏了,还是同一个位置漏气。
还好这次客户不着急,我问了下供应商,我们同一型号的气缸用了6个,怎么只有这个漏气呢(言外之意是不是这个气缸是本身不合格啊)。
供应商告诉我说,上次拆开气缸,从里面倒出来好多碎渣子,他说是气源不纯,这些碎渣子导致密封圈磨损。
还说,上次跟我们的售后人员说过,这个问题必须解决,保证气路清洁,后续再出现这个问题,他们就不管了。这些话售后没给我反馈过啊!!!
我说的也很直接,我说这个气经过两次过滤(这个确实设计了两次过滤,售后不知道,我猜售后当时可能想着问题解决了,就算了,也没给我反馈),怎么可能会有渣滓,难道你们的过滤器也有问题吗?
供应商说咱们说话得讲理,我说对啊,我肯定讲理。

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后来想了个办法,一个气缸也没多少钱,我说那我先买一个新的气缸,你跟我去现场看看,到底是什么问题。
如果是你气缸的问题,这个气缸费用你承担。
第二天,跟供应商约好,到客户现场了,我俩一边拆气缸,一边找问题。
气缸拆下来,打开气缸里面一看,并没有什么碎渣子啊,但是一看里面的铜套一侧磨得锃光瓦亮。

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这肯定是杠杆受径向力了,后来在安装新气缸的过程中,终于找到了原因:安装人员把气缸原来自带的螺母拧在了在图中蓝色位置。

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这个坑啊,多拧了一个螺母,画蛇添足啊。
问题解决了,之前还说人家供应商气缸的问题呢,尴尬啊
供应商倒是没觉着尴尬,还开车把我送回了公司。



作者: 冷月梧桐    时间: 2021-1-22 16:32
若若的问一句,你的气缸就用一个螺母,螺母处不会松?你螺母是不旋转,可活塞杆是会旋转的自由度。

作者: laozzzji    时间: 2021-1-22 16:37
冷月梧桐 发表于 2021-1-22 16:32
若若的问一句,你的气缸就用一个螺母,螺母处不会松?你螺母是不旋转,可活塞杆是会旋转的自由度。

自制方螺母卡在连接杆里是不转的,连接杆卡在气缸杆的铣扁位置,气缸杆也不转 (, 下载次数: 183)


作者: o83848686o    时间: 2021-1-22 17:04
本帖最后由 o83848686o 于 2021-1-22 17:06 编辑


作者: 尚未苟且    时间: 2021-1-22 17:16
我们也遇到过类似的问题,就是径向受力太大了,端头很短时间就漏气了。
作者: 老马的外套    时间: 2021-1-22 18:27
我更想知道  有浮动接头 且 浮动接头 明显比 加工件 要便宜 为什么 用这种连接方式    是考虑空间 还是其他原因
作者: 大白小白    时间: 2021-1-22 21:45
laozzzji 发表于 2021-1-22 16:37
自制方螺母卡在连接杆里是不转的,连接杆卡在气缸杆的铣扁位置,气缸杆也不转

为何要DIY付杰?
作者: 加肥猫devil    时间: 2021-1-23 08:07
老马的外套 发表于 2021-1-22 18:27
我更想知道  有浮动接头 且 浮动接头 明显比 加工件 要便宜 为什么 用这种连接方式    是考虑空间 还是其他 ...

有时候不用浮动接头是因为太占地方了。实际上浮动接头还挺便宜的,我能用就用,位置不够才会考虑这种方法

作者: wugehaoniu    时间: 2021-1-23 08:26
不错的例子,谢谢分享
作者: LHCA2020    时间: 2021-1-23 08:43
有趣

作者: fanxianfei520    时间: 2021-1-23 08:54
这个有意思,确实有趣!
作者: xinshiji666    时间: 2021-1-23 10:36
这个气缸拆下来挺费劲的吧!看这个安装方式,要把机械拆散了才能取出气缸,罩子罩住后外面又看不到动作情况,装错了也难及时发现。
作者: laozzzji    时间: 2021-1-23 11:27
xinshiji666 发表于 2021-1-23 10:36
这个气缸拆下来挺费劲的吧!看这个安装方式,要把机械拆散了才能取出气缸,罩子罩住后外面又看不到动作情况 ...

拆的话还好,不用都拆,直接拆气缸就可以

作者: laozzzji    时间: 2021-1-23 11:30
尚未苟且 发表于 2021-1-22 17:16
我们也遇到过类似的问题,就是径向受力太大了,端头很短时间就漏气了。

是的,拧上哪个螺母之后,杠杆径向受力,放大了看,相当于杆一直是弯的

作者: laozzzji    时间: 2021-1-23 11:32
大白小白 发表于 2021-1-22 21:45
为何要DIY付杰?

空间有限,气缸伸出后,跟中间的齿轮快接触上了

作者: laozzzji    时间: 2021-1-23 11:34
fanxianfei520 发表于 2021-1-23 08:54
这个有意思,确实有趣!

嗯嗯,以后会陆续分享的

作者: laozzzji    时间: 2021-1-23 11:55
wugehaoniu 发表于 2021-1-23 08:26
不错的例子,谢谢分享

客气

作者: 未来第一站    时间: 2021-1-23 14:25
所以维修这事你永远不知道坑在哪?
作者: 江树Z7    时间: 2021-1-24 10:53
这个例子真的不错  谢谢分享
作者: 它虫    时间: 2021-1-24 13:52
又长见识了   谢谢分享   这种小案例让我们学到更多
作者: 米米hu    时间: 2021-1-24 15:06
楼主 这种结构用了多久了?
作者: laozzzji    时间: 2021-1-24 17:55
|米米hu发表于 01-24 15:06楼主 这种结构用了多久了?
两年多了,还在用
作者: laozzzji    时间: 2021-1-24 17:56
|它虫发表于 01-24 13:52又长见识了   谢谢分享   这种小案例让我们学到更多<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/default/handshake.gif" smilieid="17 border=" 0"="" alt="">
以后还会陆续分享的
作者: laozzzji    时间: 2021-1-24 17:56
|江树Z7发表于 01-24 10:53这个例子真的不错  谢谢分享
客气
作者: 远祥    时间: 2021-1-24 21:08
就是气缸被憋住了,气缸一般不能承受径向力啊,受力过大就极易磨损!
作者: 受不了了    时间: 2021-1-24 21:47
谢谢分享
作者: 机九零    时间: 2021-1-25 09:25
不错的经验,学习了

作者: 弱冠    时间: 2021-1-26 09:46
楼主做机器人集成应用的吧,一看机构就好眼熟
作者: A乐陶陶    时间: 2021-1-26 12:31
谢谢分享
作者: laozzzji    时间: 2021-1-26 12:34
机九零 发表于 2021-1-25 09:25
不错的经验,学习了

谢谢

作者: 林希9527    时间: 2021-1-27 15:54
这机构看着不错,感谢分享!
作者: hxglty    时间: 2021-2-2 19:01
laozzzji 发表于 2021-1-22 16:37
自制方螺母卡在连接杆里是不转的,连接杆卡在气缸杆的铣扁位置,气缸杆也不转

螺母是不转,但气缸的轴径可能会转,这种设计我还是第一次看到,除了省点空间,感觉不到有优点

作者: Siterkiso    时间: 2021-2-2 22:09
同步夹持。
作者: 水水5    时间: 2021-2-3 08:12
这个浮动接头还真是有创意啊。
作者: ToToFox7    时间: 2021-2-3 09:15
弱弱地问一下,这个夹持的产品的中心,和齿轮的中心,是怎么保证重合的?能调整吗?
作者: jie6623887    时间: 2021-2-3 10:57
弱弱地问一下,左邊的氣缸看不出用處,這是用一個氣缸控制兩邊夾爪吧?
作者: jie6623887    时间: 2021-2-3 10:59
弱弱地问一下,左邊氣缸是什麼作用,右邊的氣缸是控制兩邊的
作者: 皇庭    时间: 2021-2-3 13:41

作者: 热青茶    时间: 2021-2-3 14:08
加螺母过渡约束了。推杆防转的话其实不用铣扁方,换气缸后还要去加工扁方,麻烦。可在方螺母上打螺孔,用止头螺丝锁紧推杆防转。
作者: 向宏    时间: 2021-2-6 14:59
|laozzzji发表于 01-22 16:37<br>自制方螺母卡在连接杆里是不转的,连接杆卡在气缸杆的铣扁位置,气缸杆也不转<img src="//www.szfco.com/data/attachment/forum/202101/22/163742i8m3p3mgppe6ub77.jpg" border="0" alt=""><br>
为啥不用活接头,减少零件加工难度?
作者: 向宏    时间: 2021-2-6 15:01
好像是刚做机械设计的人干的
作者: 僵尸号    时间: 2021-2-26 14:52
是啊,驱动连接处应该有一定自由度,避免过约束。
作者: 管理团队    时间: 2024-3-9 13:18
公众号留言选取
(, 下载次数: 44)

(, 下载次数: 46)




作者: zwjmoon2024    时间: 2024-3-28 14:35
楼主很专业,写得很好!
作者: 武当问道    时间: 2024-3-28 14:50
我做过一次同样的蠢事,你这个气动还好,我那个是油缸
作者: 云中有仙    时间: 2024-3-29 12:38
走过路过看一看
作者: 改怎么称呼    时间: 2024-3-29 17:31
用内螺纹气缸,前面安装外六角螺栓




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