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标题: 这传动方案从动轴上三个齿轮的参数与结构尺寸是否应一致 [打印本页]

作者: 展翅翱翔with 时间: 2020-11-15 10:45
标题: 这传动方案从动轴上三个齿轮的参数与结构尺寸是否应一致
本帖最后由展翅翱翔with 于 2020-11-15 11:13 编辑

请问各位前辈问题

就是我用伺服电机与减速器联轴器作为驱动，带动小齿轮，小齿轮为斜齿轮，小齿轮与大齿轮1啮合，大齿轮所在的从动轴的两端又安装两个齿轮2与3，齿轮2与3是直齿轮，并与齿条啮合，齿条安装在平台等负载上（图中未表示）
我的问题是：
1.大齿轮1与齿轮2、3的参数、结构、尺寸是否应该保持一致？还是齿轮2与齿轮3和齿条为一对，小齿轮与大齿轮1又一对，分开独立计算？
2.已知小齿轮的功率，可否通过传动比换算齿轮2/3/4上？还是有其他计算方法？
3.轴承选用滚子轴承还是外加一个向心轴承？
谢谢！

作者: 向宏 时间: 2020-11-15 13:10
只要保证啮合的齿轮和齿轮、齿条模数相同即可

作者: 展翅翱翔with 时间: 2020-11-15 15:29

向宏发表于 2020-11-15 13:10
只要保证啮合的齿轮和齿轮、齿条模数相同即可

那么轴承选什么样的好呢，谢谢

作者: 未来第一站 时间: 2020-11-15 21:28
2，3用同一个齿轮；轴承可以用一对角接触或圆锥滚子。

作者: 晓昀 时间: 2020-11-15 23:31
1、齿轮1与另外两个齿轮即可以结构上保持一致，又可以独立计算。

作者: 展翅翱翔with 时间: 2020-11-16 14:00

未来第一站发表于 2020-11-15 21:28
2，3用同一个齿轮；轴承可以用一对角接触或圆锥滚子。

如果选择减速机和伺服电机的话，是不是也要把齿轮2与齿轮3的转动惯量与齿数比都折算到主动小齿轮上？

作者: 远祥 时间: 2020-11-17 19:47
节省成本的话，最好是共用一对轴承。

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