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标题:头尾架变位机，尾架驱动顶紧问题 [打印本页]

作者:a132528 时间:2020-10-17 10:37
标题:头尾架变位机，尾架驱动顶紧问题
头尾架变位机焊接，装夹轴类零件（直径300左右重300kg不到）头架为卡盘夹紧内孔，由于行程大尾架伺服电机加顶尖驱动移动加顶紧，不想采用常规气动或液压顶紧，问题为用私服加减速机是否可行，需要注意什么啊

作者:a132528 时间:2020-10-17 10:46
求助，各位大佬

作者:未来第一站 时间:2020-10-17 15:41
我觉得不好。
驱动用电机顶紧那一下还是能可调，能软好。

作者:parkorliu 时间:2020-10-17 20:39
用伺服电机加减速机的话，为啥不用电缸呢。。但是气缸不香吗，，价格还便宜。。

作者:韩寒11 时间:2020-10-17 21:13
一定要增加锁紧装置，电机的顶紧力可能会不够的

作者:a132528 时间:2020-10-17 23:25

parkorliu 发表于 2020-10-17 20:39
用伺服电机加减速机的话，为啥不用电缸呢。。但是气缸不香吗，，价格还便宜。。

行程大啊两三米呢

作者:a132528 时间:2020-10-17 23:26

韩寒11 发表于 2020-10-17 21:13
一定要增加锁紧装置，电机的顶紧力可能会不够的

顶紧力算了下400公斤

作者:a132528 时间:2020-10-17 23:28

未来第一站发表于 2020-10-17 15:41
我觉得不好。
驱动用电机顶紧那一下还是能可调，能软好。

能软也很尴尬，要气缸

作者:大白小白 时间:2020-10-17 23:36
头架为卡盘夹紧内孔？

卡盘涨紧内孔？

作者:a132528 时间:2020-10-17 23:39

大白小白发表于 2020-10-17 23:36
头架为卡盘夹紧内孔？

卡盘涨紧内孔？

卡盘涨紧的

作者:awolfbee 时间:2020-10-18 08:37
尾座伺服电机加上丝杆运动，顶尖用气缸或者液压缸微动顶紧。

作者:大白小白 时间:2020-10-18 10:54

a132528 发表于 2020-10-17 23:25
行程大啊两三米呢

焊接变位而已，为什么要这么大的行程？

气缸做成可以移动+锁紧的，不行吗

作者:a132528 时间:2020-10-18 10:59

大白小白发表于 2020-10-18 10:54
焊接变位而已，为什么要这么大的行程？

气缸做成可以移动+锁紧的，不行吗

兼容产品长度吧，气缸移动加锁紧需要人工干预不行，要求需要自动移动

作者:远祥 时间:2020-10-18 18:57
这个顶紧力还是很大的，千万不要用电机来实现锁紧力，另外增加一个锁紧装置吧。

作者:parkorliu 时间:2020-10-18 19:35

a132528 发表于 2020-10-17 23:25
行程大啊两三米呢

气缸加电机嘛。。我看你图上尾座可移动。。尾座移动到位锁死后，顶针顶紧

作者:韩寒11 时间:2020-10-18 19:45

a132528 发表于 2020-10-17 23:26
顶紧力算了下400公斤

预紧力足够就行，增加锁紧装置就是起到二次保护的作用

作者:水水5 时间:2020-10-21 19:22
应该可以吧，搞机械的一般不了解电气。伺服的扭矩模式也可以像气缸一样，弹性的。扭矩模式了解一下。

作者:a132528 时间:2020-10-21 23:48

水水5 发表于 2020-10-21 19:22
应该可以吧，搞机械的一般不了解电气。伺服的扭矩模式也可以像气缸一样，弹性的。扭矩模式了解一下。

了解，谢谢啦

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