相信许多液压工程师都知道液压系统都应该避免空气进入，那空气是如何进入液压系统的呢?
我们在平时的日常维护过程中，一些空气，灰尘等杂质就有可能混入液压系统中。
一旦进入空气，轻者会使工作效率下降，严重会对液压部件造成损坏。那到底该如何应对呢?
故障主要现象：响应速度变慢，压力不稳定，易产生噪音，易使油温升高，动作不正常等。
在液压系统高压工作区域，如液压泵柱塞和缸筒，泵吸油口处，如果在容易出现部件损坏的情况，混入液压油中的小气泡会被压缩，爆裂，破坏部件表面，造成压力不足动力下降等。
液压油混入空气会使自身变质，造成液压系统异常高温，降低工作效率。应对措施：确保液压油箱内液压油液位高于回油液位（油管口），若回油液位比油箱内液压油位高，则会混入大量空气。
