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标题: 丝杆升降机负载上下升降运动时,蜗杆输入端需要的扭矩怎么计算? [打印本页]

作者: abudu92    时间: 2020-10-15 17:21
标题: 丝杆升降机负载上下升降运动时,蜗杆输入端需要的扭矩怎么计算?
丝杆升降机外形结构如上图,丝杆为梯形丝杆。
. i; j  s+ Q6 x- T8 [$ q如利用丝杆升降机提升重物,计算蜗杆输入端所需扭矩时,是否可以按公式
0 s( U& p( w9 Q/ R( oT=mg*p/(2π*η1
% e4 h4 o, r& HT丝杆扭矩(N.m): {# S* M/ S# i+ N2 r# ^# S2 [; p
m负载质量(kg)
& K( J' o% q& b6 Z3 h+ P  v4 Og重力加速度(m/s^2)
6 \. t! c6 R6 np丝杆导程(m)5 [: e  p, s' ?  F' u6 b2 m
η1丝杆正效率值
6 E1 u+ e. n/ E由此公式算出丝杆所需的理论扭矩T先,然后根据蜗轮蜗杆的减速比i,算出蜗杆所需的理论扭矩T1=T/i
$ F2 ?& `" U1 n/ q4 Z  A4 X0 c8 w+ x: W  f4 E

4 E( g0 ]. r9 [
$ D0 t/ z* k9 [
, z: W; T8 ^. {
不知道这样计算是否正确,请大侠指导!
$ B/ L4 l% x8 ]6 }& R: b5 o/ J6 F6 s$ N0 d! g

8 |1 j# ^$ L3 y
作者: abudu92    时间: 2020-10-15 17:29
如果用两个丝杆升降机提升一个重物,两台升降机用同一动力输入) ]9 @, W7 H/ E% h
计算蜗杆输入端的扭矩是,重物质量按m还是m/2计算?
如下图
# e) F! j/ }& l( a4 i! Q7 S
作者: zhufeng_hgp    时间: 2020-10-16 08:06
这样计算只是抵消重力保持不动,你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力,还要考虑加速度产生的扭矩% V) ]. u, W/ T

作者: abudu92    时间: 2020-10-16 14:11
zhufeng_hgp 发表于 2020-10-16 08:06# T. r, v4 p% W! J4 S. ?" {6 g  Y
这样计算只是抵消重力保持不动,你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力,还要考虑加速度产生的扭矩

, k+ Z, I+ H3 _/ Z9 _感谢回复,这样计算的话,是可以计算出理论最小扭矩的吧?
6 b0 H: `' u% ^/ x我现在就想确认手轮输入的力是不是在适合操作的范围内。
# s0 |$ y/ S# P8 G如果考虑加速度的话,需要怎么计算?
( T! `! m" B0 U- l7 T
作者: 远祥    时间: 2020-10-18 16:17
这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨,电机的功率也都是配套好的。
作者: abudu92    时间: 2020-10-19 09:59
远祥 发表于 2020-10-18 16:17. b4 t* P" E  y
这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨,电机的功率也都是配套好的。

2 A( W9 i8 }% E& L; n$ r" ~是的,选型的时候就可以看出电机功率大小。现在用手轮驱动,之前一直想的是先计算出T型丝杆的提升扭矩,再根据涡轮蜗杆的减速比,算出输入扭矩。5 D  f* T* k! z3 c2 D
其实在选型的时候样本就给出来计算公式,先按公式P=Fv算出驱动功率,再根据公式T=9550P/N,就可以算出驱动扭矩了,如下图:
/ n% X$ I% n  p9 n
' P% E+ h7 v" \) r; h" F. A
作者: 枫叶红123    时间: 2021-12-23 11:10
学习了,我现要蜗杆升降机,不会算,。这二边要加导几吗?蜗杆减速这一头不要加支撑座吗?
作者: 我才吃西瓜    时间: 2023-8-24 14:25
abudu92 发表于 2020-10-15 17:29: Q2 i; `. i1 d6 [, m7 Y" Y  A
如果用两个丝杆升降机提升一个重物,两台升降机用同一动力输入1 f4 K# a7 s( |- t/ c3 @$ V0 ~
计算蜗杆输入端的扭矩是,重物质量按m还是m ...
& e3 W; s  ~$ H% `
应该是按照一半计算,同样的,输入功率也是按照2倍计算$ S6 a6 L' i, M0 \& Y

作者: 我才吃西瓜    时间: 2023-8-24 15:04
我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩,不应该再除以速比I了,反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现有结果乘以速比。我也不懂,大家可以探讨一下。来个大神讲一下。
# z* ]1 O( G3 G2 O& k
作者: 刘火火    时间: 2023-8-24 17:28
我才吃西瓜 发表于 2023-8-24 15:04
2 Y" u8 z9 M  B: P1 X  z我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩,不应该再除以速比I了,反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现 ...

' i- H! J; L: `( e6 L减速比可以简单的理解为放大倍数
0 J4 J$ X1 X. w8 S
作者: 刘火火    时间: 2023-8-24 17:30
刘火火 发表于 2023-8-24 17:28/ T3 m: _5 Q1 ~0 k- o
减速比可以简单的理解为放大倍数
) l5 O2 m' y( x0 W- a) z
我有锋桦的最新PDF,转不上来4 k) a7 `9 K- _+ H

作者: 我才吃西瓜    时间: 2023-8-25 09:21
刘火火 发表于 2023-8-24 17:28# q* q$ X: \* S1 c
减速比可以简单的理解为放大倍数

3 N8 {! ]" `6 Z9 i1 V  B. _那么我这个理解是对的么
% u( }1 h2 p7 o: Q0 l/ t
: T/ P9 A7 B  Y3 y* U" s




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