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标题: 精密机加工零件分享---航空篇 [打印本页]
作者: 开路虎的Kee    时间: 2020-9-27 15:36
标题: 精密机加工零件分享---航空篇
[attach]509499[/attach][attach]509498[/attach]2 u" X- C" w" \! w- e
作者: 外圆车刀    时间: 2020-9-27 16:11
长薄壁怎么加工出来的
作者: 邢云鹤    时间: 2020-9-27 16:48
大侠能否给解说一下工艺？
作者: 远祥    时间: 2020-9-27 19:46
这个零件表面肯定是镀过硬铬的吧。。
作者: 韩寒11    时间: 2020-9-27 21:02
薄壁位置是最后加工的吗？那么薄，精度要求还那么高，请楼主分享一下加工工艺吧
作者: W节奏    时间: 2020-9-28 09:35
做这种零件附加值才高，现在很很汽车零件部件，价格越来越低，要求越来越高，上周客户跑过来问我们为什么不接项目，有这么大的量，目标才是我们报价的三分之一，要求很多，没有办法做。
作者: 落春城    时间: 2020-9-28 11:50
长薄壁惊呆了
作者: 开路虎的Kee    时间: 2020-9-29 08:31
远祥 发表于 2020-9-27 19:46
7 d4 ?, L/ _6 C& x$ w" S* R这个零件表面肯定是镀过硬铬的吧。。
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不能镀铬，会影响使用。
作者: 开路虎的Kee    时间: 2020-9-29 08:33
W节奏 发表于 2020-9-28 09:35
! x. z6 O7 E: O4 ^7 c# P. o* W做这种零件附加值才高，现在很很汽车零件部件，价格越来越低，要求越来越高，上周客户跑过来问我们为什么不 ...
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汽车部件我们也做过，都是走量的，国内同行竞争太激烈，基本没利润了。汽配一直在走下坡路，可考虑向医疗，半导体和军工行业转型。) T: C! y- {% i1 M
作者: 开路虎的Kee    时间: 2020-9-29 08:35
韩寒11 发表于 2020-9-27 21:02
/ B9 w0 T0 g: _* o' ~1 R# X薄壁位置是最后加工的吗？那么薄，精度要求还那么高，请楼主分享一下加工工艺吧

% p1 a; ^4 c, T0 k, a工艺编排很重要，刀具和夹具的设计也同样重要，薄壁放在最后加工，会有一定的报废量，但是一个月做2000个没问题。
作者: W节奏    时间: 2020-9-29 09:17
开路虎的Kee 发表于 2020-9-29 08:33+ ]6 {. z' l) ^! d0 g& @7 S, |2 @3 C
汽车部件我们也做过，都是走量的，国内同行竞争太激烈，基本没利润了。汽配一直在走下坡路，可考虑向医疗 ...

; a! C* J" S1 j" l& B! q- p做工艺的，到那里都是苦逼的命。
3 w' k  M; f7 g9 A+ v2 ~) K
作者: 开路虎的Kee    时间: 2020-9-29 09:22
W节奏 发表于 2020-9-29 09:171 b, C( I* ~0 A& v6 L
做工艺的，到那里都是苦逼的命。
1 _$ \! Z% \' [/ u, J9 L
保持交流，可以给你提供一些建议和思路。$ D/ {9 r5 @: M' {, o, H
作者: 无畏的蓝莓    时间: 2020-9-29 10:36
TC4，这个是钛合金
作者: 韩寒11    时间: 2020-9-29 20:33
开路虎的Kee 发表于 2020-9-29 08:35
4 e+ _8 @# i& g) j9 ?/ R9 A3 g工艺编排很重要，刀具和夹具的设计也同样重要，薄壁放在最后加工，会有一定的报废量，但是一个月做2000个 ...
( t. E- w1 x0 n
难道是先加工薄壁，然后再夹持薄壁部位后加工其它部位？: E" Z' o1 {8 y5 a4 C8 U' {
作者: 开路虎的Kee    时间: 2020-9-30 08:10
韩寒11 发表于 2020-9-29 20:333 ?& b; M) \. U9 s3 Y% N) A9 Q7 y
难道是先加工薄壁，然后再夹持薄壁部位后加工其它部位？
$ Z' m1 @7 g+ c; r8 n; s4 b& {2 O
不对
) [# r0 z6 V; [# V! G, r
作者: 韩寒11    时间: 2020-9-30 21:13
开路虎的Kee 发表于 2020-9-30 08:10/ f" h. v3 V* y& q  @5 _
不对

0 _' I5 J" q; a7 R* K4 J分享一下工艺吧5 R- d2 M5 \" v7 O+ c
作者: 就那样啊    时间: 2020-10-21 10:27
我在模具公司待过，内孔可以放在最一道加工，利用慢走丝切割，最后用坐标磨或者珩磨保证尺寸和公差。
作者: 熊anh    时间: 2020-11-3 16:06
大侠加一下Q1057431316
作者: kappa136150    时间: 2020-11-5 13:41
有塞治具在孔里没
作者: ctx6688    时间: 2021-4-25 15:18
作者: 朵拉爸爸    时间: 2021-5-4 00:10
大致思路：" ]. Y# ]" ^, V/ |% L
1.车外形，左侧台阶孔至尺寸，加工小内孔，小内孔留单边0.01余量，小外留余量。右侧台阶孔不留余量；2 V. s  q! n: p# Q/ {& z7 t
2.加工中心加工安装孔；
$ p3 e5 F1 A1 `+ y9 Y2 n3.时效：
! B* u' n, q5 {$ z; T% h4.研磨内孔，配芯轴（注意芯轴要求有台阶，其台阶与工件右侧台阶孔配合不能超过0.005）；
6 s4 L9 U+ B- U" ~5.上外圆磨，加工薄壁。  R  {) q, ~9 e5 H! f- B3 a) K  _; Y
这里面还有细微之处略过。
! P& w( t9 m+ R/ x, x* z( I/ N9 v
作者: 31726712as    时间: 2021-5-30 17:18
这个真实吗？很多人找我要样品，打了十几家，没一个有下文，我们那里还有很多样品留着在，浪费了我时间，早做出来了
作者: 咔咔响    时间: 2021-6-5 20:03
上图不上步骤跟工艺么？
作者: 咔咔响    时间: 2021-6-5 20:06
朵拉爸爸 发表于 2021-5-4 00:10  f. _( d# s! ?1 k* H$ g
大致思路：
. s( s  C8 T8 Q1.车外形，左侧台阶孔至尺寸，加工小内孔，小内孔留单边0.01余量，小外留余量。右侧台阶孔不留 ...

( `% G! Q3 h8 S( w芯轴是干嘛用的？& ?! m5 H' D9 }0 V& E0 l, W
作者: NOEASY    时间: 2021-11-24 13:23
你这个零件看上去还得来个珩磨工艺啊，牛掰
) |4 Q4 X4 E& d; p% `$ p
作者: nujil    时间: 2021-12-5 08:25
没有答案的帖不好哦+ Y% {) ~  P6 W3 |, G9 J$ w' [
作者: 天天向上li    时间: 2021-12-5 18:45
大佬，揭晓谜底吧
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作者: 大大大坚果    时间: 2021-12-6 15:00
惊了，这长薄壁
作者: 深圳皮皮    时间: 2021-12-28 10:22
这个制作工艺又学习到啦！！！
作者: Dickey_347    时间: 2022-1-27 14:22
不能用钎焊吗，那个薄壁管
作者: happyrqd    时间: 2022-2-3 10:08
左侧 车铣复合一次装夹
3 b" p) @) U- j% b薄壁这边，外径留多余量，小孔加工后磨到位。
0 k. P4 V* S4 U% K+ y然后做薄壁外径留好余量，最后内孔塞芯轴，磨外径
作者: 阿嚏    时间: 2022-2-7 16:16
外圆0.4，内孔0.2个人认为是磨，
' e# R  r2 y) O$ n+ C关键薄壁内孔有个小台阶，这个我就不懂了
作者: 菜鸡造物    时间: 2022-5-8 23:13
楼主可加工此类零件吗？
作者: 蓝天心    时间: 2022-5-9 14:38
这个加工出来合格品了没？拍照看看
作者: fanxx2000    时间: 2022-5-10 08:20
材料和精度都是难加工的，这个是个高手！不知道是不是用的特种设备制造的。希望能分享一下工艺。



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