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标题: 为什么活塞杆表面要镀铬 [打印本页]

作者: 岚宝sh 时间: 2020-9-23 18:17
标题: 为什么活塞杆表面要镀铬
为什么活塞杆表面要镀铬

作者: 晓昀 时间: 2020-9-23 18:34
为了提高耐磨性，防腐蚀和获得较好的表面粗糙度。

作者: 一入非标深似海 时间: 2020-9-23 18:34
提高表面硬度使其耐磨，同时可以有很好的防锈效果！

作者: 未来第一站 时间: 2020-9-23 20:35
除非你能找到性能更好的工艺O(∩_∩)O

作者: 猫咪武士 时间: 2020-9-23 23:51
耐磨防腐蚀

作者: 魍者归来 时间: 2020-9-24 00:01
就像前面几楼列举的作用，这是对应要求下性价比最高的方案

作者: lixintao 时间: 2020-9-24 08:06
耐磨，防锈，容易获得好的光洁度

作者: wugehaoniu 时间: 2020-9-24 08:26
都说的好。就这道理

作者: W节奏 时间: 2020-9-24 08:54
镀硬铬耐磨

作者: 远祥 时间: 2020-9-25 21:33
防腐，又能增加棒子的硬度！

作者: 佛山集成液压 时间: 2020-9-28 21:55
提高耐磨性和防腐

作者: thtcbihujqw 时间: 2020-9-29 08:19
防磨损

作者: 岚宝sh 时间: 2020-9-29 18:09
油缸杆是液压缸运作的不可或缺的重要组件。因为在液压缸中活塞杆需要一些机械性能，它的正常运行往往会影响其他部件。因此，对油缸杆的要求较高，要具备光滑、耐腐蚀、抗拉强度高的性能。此外，往复运动的液压缸通过密封件、刮水器和轴承表面，活塞杆要提供低摩擦表面。因此，为了达到这些不同的特性和要求，活塞杆需要镀铬。
油缸活塞杆由强度高的碳钢制成，以达到强度要求，然后镀铬，使其具有坚硬、光滑、耐腐蚀的表面光洁度。电镀铬是一种复杂的电化学过程。它包括在铬酸加热的化学浴中浸渍。将要镀覆的部件，电压，然后通过这两个部件和液体化学溶液施加。经过一个复杂的化学过程，经过一段时间后，薄层铬金属表面将被缓慢地应用。
镀铬后，活塞杆表面硬度达到HV1100，涂层光滑，厚度均匀，分散能力强。因此，在镀铬后，活塞杆不但可以达到一些不同的特性和要求，而且可以改善其表面硬度和亮度，并且与基体结合的牢固性变强。
一般情况下，精密活塞杆的质量在一定程度上就能决定液压油缸的质量，因此对设备进行加工的过程中应要求有足够精度的形位公差，活塞杆外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm以内。活塞杆在进行使用时应有效的采用其滚压加工，由于表面的层留有残余应力，这样有助于表面微小的裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大。

作者: szliuhuhu 时间: 2020-10-6 09:12
防锈耐磨

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