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标题:
机械设计之禅（44）
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作者:
机器画家
时间:
2020-9-10 21:32
标题:
机械设计之禅（44）
“特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）此前表示，在全新Model Y车型的生产上，该公司将使用铝制铸造机生产一个一体化组件，取代此前粘在车身后半部的70个零部件。”
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——此乃分极必合也。
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然而合极必分。可以预见，将来此一个组件又将分散成各个零件。
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作者:
wx_c57kw5nu
时间:
2020-9-11 08:16
我在想这玩意撞变形了，会不会换整个车架
作者:
机器画家
时间:
2020-9-11 12:16
wx_c57kw5nu 发表于 2020-9-11 08:16
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我在想这玩意撞变形了，会不会换整个车架
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组装的撞变形了也不能简单换件了事，都撞变形了
作者:
远祥
时间:
2020-9-12 15:25
搞创新是好事，但每人敢买，也是一件事实！
作者:
yanzhenghua
时间:
2020-11-21 15:46
我再想集成电路芯片，已经合成那高密度了，还没有分的迹象，还在使劲合
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