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标题: 斜楔机构整形请教 [打印本页]

作者: 叶小龙 时间: 2020-8-8 15:40
标题: 斜楔机构整形请教
请教下必威APP精装版下载的朋友，现在一个不锈钢钢管壁厚0.15，需要耳朵整形凹进去0.2mm不到，我这斜楔机构能达到要求嘛。一种直接连接0.5T小冲床进行加工，另一种连接气缸进行加工，前者动力足但是瞬间就抬上去了。后者可以压下去时间久一些。请问下哪种方案可行呢，谢谢。

作者: 叶小龙 时间: 2020-8-8 16:09
请大家多多指教

作者: 麦哥123 时间: 2020-8-8 16:52
靠，这么像我的一个机构，我刚好做一个这样的冲模，没经验，糊里糊涂出图了，QQ2883683一起讨论

作者: 叶小龙 时间: 2020-8-8 17:11

麦哥123 发表于 2020-8-8 16:52
靠，这么像我的一个机构，我刚好做一个这样的冲模，没经验，糊里糊涂出图了，QQ2883683一起讨论

我这个是整形，材料很薄，就是不知道这样机构的力能不能整形到位。我是偏向于用气缸来压。

作者: 譬如朝露 时间: 2020-8-8 18:37
啥叫整形？你那管子又不会转，不就冲个坑么？深0.2，是这理解么？

作者: 大白小白 时间: 2020-8-8 19:37

譬如朝露发表于 2020-8-8 18:37
啥叫整形？你那管子又不会转，不就冲个坑么？深0.2，是这理解么？

lz不是直接冲，是斜块。另外，管子安装在线轨上，，，哈哈

作者: 譬如朝露 时间: 2020-8-8 19:42

大白小白发表于 2020-8-8 19:37
lz不是直接冲，是斜块。另外，管子安装在线轨上，，，哈哈

那管子安在线轨上，那冲头一进给，管子不退回来了，压什么坑咧？

作者: 大白小白 时间: 2020-8-8 19:45

譬如朝露发表于 2020-8-8 19:42
那管子安在线轨上，那冲头一进给，管子不退回来了，压什么坑咧？

翻车现场，谨慎驾驶

作者: 譬如朝露 时间: 2020-8-8 19:50

大白小白发表于 2020-8-8 19:45
翻车现场，谨慎驾驶

喔？跟开车有关？我不会开车，我一般坐公交，地铁的。要翻车，也是司机不好

，这是车上哪部分的？

作者: 向宏 时间: 2020-8-8 20:34
我觉得气缸好一些，可以调整速度，也可以控制保持时间，实现起来可控性好一些。

作者: 晓昀 时间: 2020-8-8 23:37
力和变形量是不是能计算出来？你做没做计算？计算结果是多少？这样从图片上看是能不能实现？有点不靠谱。

作者: 叶小龙 时间: 2020-8-10 08:36

譬如朝露发表于 2020-8-8 19:42
那管子安在线轨上，那冲头一进给，管子不退回来了，压什么坑咧？

不恏意思，周天没上帖子，那个零件安装在活动的导轨夹具上（夹具是那个绿色的柱子），冲压完成在退回工作为进行换料装料，就是小钢管材料冲进去0.2mm的坑

作者: 叶小龙 时间: 2020-8-10 08:37

晓昀发表于 2020-8-8 23:37
力和变形量是不是能计算出来？你做没做计算？计算结果是多少？这样从图片上看是能不能实现？有点不靠谱。

我也是这么担心的，因为没做过冲压计算，不清楚这样能否达到变形量并维持，只能凭感觉，

作者: 叶小龙 时间: 2020-8-10 08:41

向宏发表于 2020-8-8 20:34
我觉得气缸好一些，可以调整速度，也可以控制保持时间，实现起来可控性好一些。

整形的话是不是保持时间有较大的关系呢，之前是直接用小冲压机冲头冲下去的，但是Z方向位置难调，多了圆管夹具就冲断，冲少了达不到尺寸要求

作者: 远祥 时间: 2020-8-10 21:58
直接用大些的气缸给压压平呢？

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