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标题: 大家好!按下图这样布置导轨和齿条可以吗?载重300kg,高速导轨间距800mm左右。谢谢! [打印本页]

作者: sjzrifdsa    时间: 2020-8-8 01:14
标题: 大家好!按下图这样布置导轨和齿条可以吗?载重300kg,高速导轨间距800mm左右。谢谢!
大家好!按下图这样布置导轨和齿条可以吗?结构限制了。载重300kg,高速导轨间距800mm左右。谢谢!

(, 下载次数: 583)

作者: 幽灵虎    时间: 2020-8-8 07:44
你感觉第二种的结构多还是第一种?
相信肯定第一种多。
理由:以前,重心正下方,力平衡,便于防护,外形尺寸也小;而新方案,承重300kg,你的座子应该不会太结实,力不平衡,刚性也不能保证,两导轨的受力也不均匀,寿命就不一致,精度不高还得另说。防护不便,外形尺寸也大哦
作者: wugehaoniu    时间: 2020-8-8 08:11
说的有道理。赞同。
作者: 走江湖    时间: 2020-8-8 08:33
两种都可以布置
作者: Papazhu    时间: 2020-8-8 09:01
给我来,看你其他如何布置。第一种结构性肯定相对更稳,而第二种装配拆装都方便。
作者: 去缸活塞泵    时间: 2020-8-8 09:34
为啥要改,寿命肯定缩短,稳定性也很差
作者: bsw1121    时间: 2020-8-8 11:04
选好合适的配置都可以
作者: 默笑沧海    时间: 2020-8-8 11:15
非要采取第二种的话也行,就是受力有偏心,有可能会卡住。最好在右侧再放一组齿条,这样效果会更好
作者: 机械小白270    时间: 2020-8-8 11:17
看具体情况啊,结构限制,拆卸维修方便,偏心是否要提高一个规格啊那价格就有误差,方案可以多种让客户选呗
作者: o1ojacko1o    时间: 2020-8-8 11:39
为啥不用双侧导轨 双侧齿条 做双驱?
作者: 譬如朝露    时间: 2020-8-8 11:41
一根导轨就够了,你齿条侧再搞几个轮子辅助支撑就可以了
作者: sjzrifdsa    时间: 2020-8-8 11:51
第一种方案当然是最好的,但空间有限,放不下,按第二种方案就能布局下,不知第二种方案是否可行。
作者: sjzrifdsa    时间: 2020-8-8 11:56
去缸活塞泵 发表于 2020-8-8 09:34
为啥要改,寿命肯定缩短,稳定性也很差

因为空间有限,按第一种方案布局,放不下。按第二种方案布局,就都能放下,解决了空间的问题。

作者: 科技的疯狂    时间: 2020-8-8 12:47
sjzrifdsa 发表于 2020-8-8 11:56
因为空间有限,按第一种方案布局,放不下。按第二种方案布局,就都能放下,解决了空间的问题。

有带齿条的导轨

作者: 黄工baba    时间: 2020-8-8 14:03
其实这个没有绝对的,第二方案是允许的,但是必须要考虑齿条刀到导轨的距离,单条滑块数量,滑块的距离,导轨的距离,负载受力点及方向等等要素。
作者: shentu    时间: 2020-8-8 14:33
如果是竖直传动的话,齿条不合适哟。电机一断电,这东西就得砸下来~
作者: xiaoaijun    时间: 2020-8-8 15:26
这个要看悬梁设计是不是足够牢固,设备运行速度,加速度,减速度。加工精度要比第一种困难,装配要求也相对高。
作者: 晓昀    时间: 2020-8-8 21:24
第一种方案比较好一点,支撑在两端,系统刚性也应该好些。
作者: sodiisga    时间: 2020-8-9 11:49
一条导轨,另外一条改为滚轮会好点
作者: 远祥    时间: 2020-8-9 21:50
还是齿条在中间,传动受力会平稳一些。
作者: 未来第一站    时间: 2020-8-9 22:27
可以用,安装调试要求高。
作者: 15275220310    时间: 2020-8-14 16:12
两种都见过 第一种的多




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