机械必威体育网址
标题: 气缸输出力的选择 [打印本页]
作者: 远祥 时间: 2020-7-5 11:49
标题: 气缸输出力的选择
本帖最后由 远祥 于 2020-7-5 12:15 编辑
车间有个叉型定位机构，是新来得同事小王设计得；昨天被爆出来有问题，定位块动不了；而我昨天刚好在加班，他在寝室打LOL，外面又暴雨倾盆，只要去车间帮他看看；
一个典型得导向机构，气缸与导向滑块采用浮动联结；
排除了结构设计得问题，查了下两滑块是否摩擦力过大；问了小王，他说前半个月调试很松滑得；但现在确实有摩擦阻力，估计是里面生锈，这两个礼拜总是下雨；
这是一个亚德客得MI迷你气缸MI16X50SCA，车间气压0.6MPa，输出力12kg；我第一反应是这个气缸选小了；
我问他为啥选这么小得气缸，他解释到，起初选的32缸，但经理在评审时他的数模时，说这么小的块子，用16的小气缸足够了，而且还能省一半得钱呢！
(, 下载次数: 230)
(, 下载次数: 213)
理论上来讲，钢与钢的摩擦系数：静摩擦无润滑剂，0.15，有润滑剂0.1-0.12；动摩擦无润滑剂0.15，有润滑剂0.05-0.10；但现在得情况是俩钢块之间生锈了，那摩擦系数是不是要翻倍了。。。
比如，铝和铝的摩擦系数为(无润滑):动摩擦因素1.40,静摩擦因素1.05 。这生锈的情况与铝相比，有之过而不及吧，保险起见至少要选2吧。我量了小王设计得零件重量10kg，加上摩擦阻力，确实16得缸已经推不动了！
气缸的选型主要有三个参数需要关注：形式，缸径和行程。
在实际工程应用中，气缸得效率大约是85%，再乘以一个安全系统Sp，则实际要求得推力为：F=（负载XSp）/0.85
SP：气动产品安全系数1.25，这是一个工厂经验值，根据各种应用场合不同可以适当做一些调整；
注意这里提到气缸的效率85%，是指气缸在低速运动的时候，通常，如果气缸得运动速度在100-500mm/s范围时，效率会大幅下降至约50-60%，这个主要源于气体的可压缩性；而且，如果超过500mm/s的速度时，其效率要更低。
所以说，对于气缸得负载，大家根据工况还是要慎重选型，像小王这种情况，本来自己选的32缸，被领导信口开河给误导；现场出问题后肯定会往微信群里面报，事后领导还是会屌小王为啥选这么小得气缸，因为他早已忘记跟小王评审数模时说得话。。。
作者: 520zjwtcabc 时间: 2020-7-5 14:18
导向块和那个定位块都是采用钢材料，这样很容易粘在一起，气缸推不动的。所谓黏在一起，就是同种分子会产生吸力。
作者: kayex 时间: 2020-7-5 14:18
这种零件表面就不能发黑一下么
作者: 譬如朝露 时间: 2020-7-5 14:47
这个显然是导引机构的问题
作者: 林若冰 时间: 2020-7-5 15:40
这什么领导啊，水准不咋地
作者: 攻城狮_jhjiang 时间: 2020-7-5 17:50
但是导向也是关键问题，是不是间隙没留足，能不能加点润滑脂
作者: 远祥 时间: 2020-7-5 18:50
不排除这种可能，可能性比较大。
作者: 远祥 时间: 2020-7-5 19:39
|kayex发表于 07-05 14:18这种零件表面就不能发黑一下么<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12 border=" 0"="" alt="">
作者: 远祥 时间: 2020-7-5 19:40
间隙太大导向精度就没有了。
作者: 远祥 时间: 2020-7-5 19:48
领导都有这种特性，以后你注意观察一下。。。
作者: 晓昀 时间: 2020-7-5 23:00
本帖最后由 晓昀 于 2020-7-5 23:02 编辑
有没有测气缸进气口压缩空气的压力值？车间有时压缩空气压力变化比较大，气缸选型也要考虑这个。
作者: xueqingchao 时间: 2020-7-6 11:37
活塞杆与推板之间，可以用G型接头+耳轴方式连接，或者用扰性接头；效果可能比目前要好；
气缸输出力的选择，首先，推的物体重量，如果是10KG(100N), 2 个气缸 100N/2=50N (1个缸的推力)，然后/50%（保守值）的系数，=100N (理论推力)；如果用16缸径的气缸，最低压力要：0.6Mpa, 工作压力范围：0.6-1； 与通常使用压力偏大，靠虑到其它工况，16的缸径确实偏小了，
作者: 远祥 时间: 2020-7-6 13:27
|xueqingchao发表于 07-06 11:37活塞杆与推板之间，可以用G型接头+耳轴方式连接，或者用扰性接头；效果可能比目前要好；<br>
<br>
气缸输出力的选择，首先，推的物体重量，如果是10KG(100N), 2 个气缸 100N/2=50N (1个缸的推力)，然后/50%（保守值）的系数，=100N (理论推力)；如果用16缸径的气缸，最低压力要：0.6Mpa, 工作压力范围：0.6-1； 与通常使用压力偏大，靠虑到其它工况，16的缸径确实偏小了，
作者: shmilysunny 时间: 2020-7-6 13:49
有相对运动的两个件，材质不能一样，不然很容易出问题。
作者: egg1199 时间: 2020-7-6 14:10
为什么不上导轨
作者: 机械小白270 时间: 2020-7-7 10:26
大佬们，为什么你们会考虑换气缸，生锈了靠气缸硬推？我觉得他气缸选的没问题啊，任谁设计也不会想到自己的机构在生锈的情况下运行啊，他该考虑的是如何防止机构生锈吧
作者: 河豚会吹泡泡 时间: 2020-7-7 15:20
做了非标10几年，现在选气缸，我很少计算缸径了。都是差不多。但目前还没有因选型出大错误。气缸除了缸径，还有很多重要的参数，细到要考虑到伸出杆的强度，内部结构。
作者: PENGx 时间: 2020-7-8 15:01
对的 注意精度 另外也要考虑温度问题 我曾经设计的一个炉子 因为温度影响没考虑进去 最终导致气缸不工作
作者: wn464574401 时间: 2020-7-8 15:50
这导向够简陋的
作者: 水水5 时间: 2020-7-8 16:33
被推动的那个件，与白色的那一堆，应该是定位用，或者说是限位用。
既然是限位，有可能就受到被限位件作用的径向力。所以有卡住的可能。
所以导向机构要考虑承受径向力。
建议导向面再加长一倍。加固体润滑脂润滑。
这里显然是没有注意到摩擦系数与导向有效长度的关系。
作者: 采购zhou 时间: 2020-7-8 16:36
LOL
作者: 王宏安75 时间: 2020-7-8 22:40
如果导向结构生锈，32的缸径恐怕也不行，导向机构问题先解决再说气缸问题
作者: dyzhanghui 时间: 2020-7-9 11:21
这玩意能同步吗？
作者: 大萝卜 时间: 2020-7-9 12:04
领导更多的是考虑效益最大化
作者: 专注专心专业 时间: 2020-7-9 15:15
镀硬铬或者抽板用不锈钢，上面有压板左右间隙可以适当留些，再者气缸、抽板轴线安装时注意
作者: 铸林邀风 时间: 2020-7-9 15:34
所以这种方案，要用邮件确认啊~~
作者: HIWIN晶辉机电 时间: 2020-7-10 15:45
导向机构要考虑寿命设计，要上直线导轨或者圆导轨
作者: fanxianfei520 时间: 2020-7-10 16:58
分析非常到位。
作者: hxglty 时间: 2020-7-12 11:05
2个气缸是无法保证同步，不憋死才怪
作者: hxglty 时间: 2020-7-12 11:06
就算你换大气缸也会憋死，除非用线性滑轨会有所改善
作者: 米锐司 时间: 2020-7-12 12:41
这浮动连接怎么感觉怪怪的，这么大的机构选这么小的气缸，滑块还不上润滑油
作者: 吾爱你在哪里 时间: 2020-7-12 18:19
我肯定选择40及以上缸径的气缸，16的气缸太小了。
作者: 苏醒的棉花糖 时间: 2020-7-14 08:43
这样的结构，气缸肯定选小了，正常情况下没有什么问题，设备长时间不使用，阻力肯定增大，这个时候气缸输出力明显就不够了，导向机构的零件最起码要电镀一下啊，导向机构换成导轨应该更好吧。还有会出现两个气缸不同步问题
作者: luv_dai 时间: 2020-7-14 09:03
这种硬蹭的滑块吗，间距太小了 生锈就动不了了
作者: 一入非标深似海 时间: 2020-7-28 12:43
这么小的气缸，按1mpa气压顶天出两公斤力，还这么大行程，杆子没弯就不错了，滑块滑动面粗糙且无防锈无润滑，被定位机构好像有重力因素容易卡住，只是以上原因，你给我个能动的理由！
作者: 15766377718 时间: 2020-7-28 16:46
留名
作者: 轩然红君123 时间: 2022-3-8 14:36
学习一下
作者: 驱蚊器86 时间: 2022-3-8 16:44
个人觉得还是导向设计问题，既然是导向，能生锈，寿命也不能保证吧，耐磨性呢
作者: Ranger003 时间: 2022-3-8 20:28
大佬，那零件材质不一样，镀层一样会不会出问题
作者: yancnc 时间: 2022-3-9 11:09
都不表面处理啊，表示之前运行是好的。如果表面处理了不生锈应该可以正常使用的吧，选大了直接导致增加工伤事故
作者: a95271234 时间: 2022-3-9 11:45
问一下，导向的结构，设计的时候把面摩擦改为滚珠的会不会好一些
作者: Pat077 时间: 2022-3-9 13:33
这什么垃圾公司，用个小线轨都不肯？57和100差价还要扣一下？领导也是废物
作者: 人外有人 时间: 2024-6-26 11:43
考虑垂直方向，只是增大了摩擦力，没有增大摩擦系数。就是缸径选小了，且润环不够
| 欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) |
Powered by Discuz! X3.4 |