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标题: 求助机构气缸力计算 [打印本页]

作者: 流水年华春去渺    时间: 2020-4-1 08:40
标题: 求助机构气缸力计算
初次设计一种夹持机构,由均布在固定环体上的12个气缸对圆形物料进行夹持并传送,关于气缸的选型比较困惑。
# ?' \% @6 L/ K- X7 e假设物料重100Kg,应该选用的气缸力是多少?要求圆形物料的中心位置不能改变。' C5 x; d% G0 u* F% c8 n
我的疑问点在于,这种夹持机构,是否要求上半部分的气缸压力要小于下半部分的气缸压力?4 h& v8 x) ]! e% _' f: w- J
如果各个气缸的压力均相等如6bar,那再加上物料的重力,下面的气缸会不会就被反向推进了?* `' _% V; n8 e% @7 Q. P, W
再简单一点的话假设只有竖直方向的上下两个气缸,那这两个气缸的压力应该不一样吧?
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作者: wenzy    时间: 2020-4-1 09:47
这个中心位置靠气缸保证不了,应该靠工装定位,气缸只起到夹持作用。
作者: 流水年华春去渺    时间: 2020-4-1 10:34
另外像如下这种环的结构,其气缸力应如何计算?
& t3 D. E2 H) _# [( v! q所示滑块安装在固定环体上,旋转环在气缸驱动下旋转,带动固定在导轨上的夹持爪伸缩。4 m0 C5 g  u0 u; n# Z/ S( k
这种机构的夹持爪的运动是同步的,但就受力来说,下面的夹持爪受力应该也比上面的大,应该怎么去理解?! ?9 C5 R. Q; ?& L

作者: 流水年华春去渺    时间: 2020-4-1 10:35
图片结构如下
作者: 林若冰    时间: 2020-4-1 12:47
圆形件大小都是一样的吗,先定心再夹紧,最好考虑联动结构,夹持力可以按左右气缸夹紧不下滑计算
作者: 流水年华春去渺    时间: 2020-4-1 13:29
林若冰 发表于 2020-4-1 12:47$ y+ |* w2 O- b) r& Q- x
圆形件大小都是一样的吗,先定心再夹紧,最好考虑联动结构,夹持力可以按左右气缸夹紧不下滑计算
0 k- Q$ w$ g7 A
大小不一样,有不同的直径规格,气缸伸出有限位,以适应不同的物料规格。这个机构的夹持爪本身就是联动的,一共有六个。4 ~+ w1 W2 B/ X
假设只有上下两个联动的夹持爪,怎么计算?
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作者: 远祥    时间: 2020-4-2 19:33
楼主的压紧需要设计限位,否则推出去没有低。
作者: 流水年华春去渺    时间: 2020-4-3 08:16
远祥 发表于 2020-4-2 19:33
0 M9 C4 p# u$ U( ~楼主的压紧需要设计限位,否则推出去没有低。

) T1 q0 Y" B! T; K  X) P& e是的,限位是需要加的,控制气缸行程的部位有可调硬限位
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