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标题: 导轨密封设计的技术分析，需要的拿去! [打印本页]
作者: 飞仙1224    时间: 2020-3-18 21:46
标题: 导轨密封设计的技术分析，需要的拿去!
  导轨是机械最基本的基础配件，也是最关键的主要配件，它的精度和使用寿命将直接影响机械的寿命和精度，最早从简单的导轨结构到现在的复杂切密封效果一流的导轨，中间通过实践中总结经验并加以改进才有了今天的高密封、高精度的导轨，不过可以肯定的是，后续还会根据市场的发展而不断的进行改进。
7 |0 v" P# E- P1 p) Y& [ 导轨的密封措施
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: a* }% f8 B/ p& e' O; M" ^8 ?6 ~, c8 b   当滑块以速度V型运动时，在滑块运动方向的后方将形成负压区域，这样将吸入尘埃。吸入的尘埃积聚在导轨的固定螺钉内以及导轨面上，使滚动直线导轨的试用寿命急剧下降。+ V; Z' b* ?& [! z) S* v
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) `, j" j: {4 ^  为了保证导轨试寿命，必须采取适当的防尘措施。
9 k* F" p* F0 ?' _% |4 X  1.采用密封端盖和密封底片，以防止尘埃、杂物进入滑块内部，如图1所示% \8 M& d& Y& I1 i
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2.内部密封：内部密封是当滑块两端密封端盖不能充分阻挡异物，以致有少部分尘埃进入滑块内部时，防止这些异物进入滚道，影响导轨副使用寿命。如图1
6 N  A0 @* Q7 |( n$ Z9 S, h& Q* h3.用塑料螺孔帽将导轨安装孔堵上，使安装孔面与导轨顶面成同一平面，可防止杂物混入滑块内。螺孔帽安装方法，是使用扁平夹具，再使用塑料锤一点点地将螺孔帽敲入安装孔内，直到与导轨顶面成一平面为止。如图3 在导轨行业最先使用防护盖板的是德国Rexroth，国内最先使用的是广东凯特HTPM
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作者: 零分贝大卫    时间: 2020-3-18 22:27
谢谢 生动的分享。
作者: 飞仙1224    时间: 2020-3-18 22:30
零分贝大卫 发表于 2020-3-18 22:271 B  a# [. @) R" P$ c0 R* A
谢谢 生动的分享。

+ h2 F* A- r* C: |/ U不客气的，有需要的话，可以沟通联系，谢谢
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作者: 零分贝大卫    时间: 2020-3-18 22:41
飞仙1224 发表于 2020-3-18 22:30
0 K, F1 |" v8 t+ ?2 R不客气的，有需要的话，可以沟通联系，谢谢

" R! ~& u1 l0 ?# T3 u好哒 谢谢& [) }/ R& d7 y* Q1 x$ ^  f! M. E
作者: 远祥    时间: 2020-3-19 07:58
这个防护带板不会损坏线性滑轨的滑块吗？戳进去，钢珠会卡住的。
作者: 飞仙1224    时间: 2020-3-19 16:31
远祥 发表于 2020-3-19 07:58
. v3 d8 |* Z0 ~" ], m" y* B; N0 T1 {2 ]这个防护带板不会损坏线性滑轨的滑块吗？戳进去，钢珠会卡住的。
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这个是不会卡住钢珠，现在技术都已经成熟了，不过3C行业的高速机上还是不建议使用这种防护盖板，会增加导轨和滑块的摩擦系数，一般的设备都完全没有问题，
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作者: 飞仙1224    时间: 2020-3-19 16:43
远祥 发表于 2020-3-19 07:589 ~5 D4 Y# u" L
这个防护带板不会损坏线性滑轨的滑块吗？戳进去，钢珠会卡住的。

% s- v5 A5 }* u* ?$ p您也是做机械的吧，问的非常专业
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