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标题:
求助这两道轴系改错题答案，谢谢了
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作者:
乐观的小高高
时间:
2019-12-16 22:40
标题:
求助这两道轴系改错题答案，谢谢了
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4 } L& r7 z# Z/ k1 M
Q2 P: P5 }% g3 J% `2 @
哪位有时间麻烦给解答一下这两道轴系改错题的答案，尤其是图二4、5、6的错误在下学艺不精看不懂错误原因。
3 W' I2 z/ }( X' f; S
如果哪位大佬能给正确解答，我给大佬发个红包。
7 O, A# l" `' _, M, e
谢谢了。
# @- T% U# F0 U0 _9 ]
作者:
平行科技
时间:
2019-12-17 00:06
大部分标号都错误 因为所有标号都不在需要表达的装配件上 无法确定装配零件，第二 既然是油润滑不是润滑脂润滑 那么就需要密封，很显然 整个支撑 都没有油封 轴承在轴上也没有定位台阶第三 轴承的安装方法不利于预紧和密封，轴会串动 第一个图里面的角接触轴承有一个方向不对端盖押上去后 轴承会脱离内圈导致轴串动 第二个图的联轴器键槽没有表达出来
作者:
jinyongjun
时间:
2019-12-17 08:07
角接触轴承和圆锥滚子轴承一般需要面对面和背背配对安装，一般采用两端固定式，因此图1没有按背对背安装，图2没有设置内圈定位
作者:
小熊叹
时间:
2019-12-17 09:17
这是哪里的题目啊
) K8 V, r1 }$ W% i& w1 o5 r
作者:
一不小心就
时间:
2019-12-17 10:47
作者:
shentu
时间:
2019-12-17 11:36
图1：
6 p) l. Y, _7 Z( d8 X) y* ?
1、轴承安装方式无法调整间隙；
7 B6 x& m$ J# `$ ]$ P' v
2、外圈没法定位；
! b; a' O. o& z! X( \: e
3、前轴承无法安装到轴对应位置；
7 W0 m9 O$ ]' C0 @6 Y* c! X) A/ \: O( t
4、后轴承内圈仅能锁死，外圈端盖无调整垫去消除间隙（同第一条，轴承安装方式不对）；
$ F' D( A6 M+ P4 s% i5 R
5、后轴承后面的圆螺母不方便调整（端盖和轴承座联接方式）；
c' T0 {/ F& @+ o
6、平皮带轮轴向没定位，没有固定。
* B! Z% w$ H; D! J
暂时看出这么多问题
作者:
晓昀
时间:
2019-12-21 21:45
图一
2 @: r$ P' o5 L; y6 ]3 x: {
2位置，这个地方应该是两条线，不是一条线。平键和轮毂之间有间隙。
8 R. I, [' ~" G4 }' M
3位置，带轮在轴向如何定位？
% h% | z% C8 L) C0 A
4位置，应该在端盖和轴之间设计一间隙，径向零点几毫米就行，否则量零件磨损发热厉害；
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6、12位置，应该设计一组调整垫片，否则端盖和轴承连接面要么干涉，要么出现顶不进；
$ J8 A2 J: h; P( b) q
左边的轴承如何安装到轴上？
5 l$ F$ H4 o F6 p$ n
1 E1 i- e& Y5 ]0 B0 Y6 u
图二
$ ]6 [& A+ \% N: S: O
4位置，零件没看明白。
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5位置，顶住轴承外圈的零件尺寸不能超过轴承外圈的厚度，这个尺寸根据在轴承手册上有要求；
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6位置，轮齿中心线不可能与轮廓线平行，而是轮廓线与中心线距离左大右小。
作者:
冷水黄金
时间:
2019-12-22 00:20
二图中
: p5 ]4 o3 [+ Z+ x3 u& t7 R
4可能是箱体结构错了，铸造箱体应该两头支承，中间空的。
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5是轴承位的台阶过高，不容易拆御轴承、容易阻挡污物，但这种情况也不是绝对的，有时迫不得已，也会采用这种结构。
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6 是指在锥齿轮上，一般装配图上对复杂零件都采用简化画法，要求并不严格，猜可能是大端面角度不对或边缘过尖，没有倒角
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