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标题: 轴承这么配置安装正确吗? [打印本页]
作者: 811359242 时间: 2019-11-15 10:25
标题: 轴承这么配置安装正确吗?
这是一个主轴,同步带传动,新手设计,大家帮忙看看,各抒己见
* L$ C! K1 F. w9 n8 a, e1.工作状态竖直安装,上面安装气动卡盘,主要用于精车零件端面,当做分度头使用在零件上面钻孔。
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2.轴上的轴承这么安装合不合理?
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作者: 811359242 时间: 2019-11-15 10:27
有可能只是当做分度头使用
作者: 2011ayoon 时间: 2019-11-15 10:55
滚子轴承不应该用锥孔的,否则锥孔误差一点,轴向尺寸就差很多,装配会成问题
作者: 状态失控 时间: 2019-11-15 10:56
不就是托着个圆盘转吗?干嘛弄的这么复杂?/ x. Z& {& w5 J/ Z( O
轴向受力多少?转速多少?
作者: 811359242 时间: 2019-11-15 11:02
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轴向受力就是重力+钻孔的轴向力(最大18的孔),如果精车零件端面,转速大概1500吧
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作者: 默笑沧海 时间: 2019-11-15 13:03
问题是怎么装怎么拆?主轴从左边抽出来不可能,从右边抽出来圆螺母过不去
作者: 默笑沧海 时间: 2019-11-15 13:04
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装配是有问题,但不是锥孔的问题。主轴也有很多用锥孔轴承的) R% l7 |+ t( m5 E1 z# f/ e
作者: 17567410 时间: 2019-11-15 13:07
标题: *
本帖最后由 17567410 于 2019-11-15 13:13 编辑
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应该是装不上吧,其次两个锥孔不合理,再有即使装上了又咋个调整法,轴向是窜动滴。
作者: 17567410 时间: 2019-11-15 13:34
直白点,左边一组轴承怎么拉紧,右边的丝母是限位防止过盈还是退卸用滴。
作者: 簖爷A 时间: 2019-11-15 13:59
这种轴,都有现成设计的。无非结构改动大小而已,可以参照各大厂家的车床主轴结构。精车,如果要求高的话,建议中间那个推力球改成2344系列的双向推力。如果有速度要求的话,就改成前后都是角接触球轴承结构的,看你要求的刚性,选2+2结构或者3+2结构)
作者: 811359242 时间: 2019-11-15 14:28
% z( z, Q7 Z' X! ^按照现在的结构,好像就是靠重力固定右边的双列滚子轴承内圈
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作者: 狙击手2110110 时间: 2019-11-15 16:00
轴向设计不合理、无主体受力点
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作者: 都快开学就是就是 时间: 2019-11-15 18:48
轴向限位不合理
作者: 浣溪沙 时间: 2019-11-15 21:18
不合理哦!
作者: 远祥 时间: 2019-11-16 13:56
当分度头是可以,但钻孔的话好像不太合适!
作者: 未来第一站 时间: 2019-11-16 21:50
最大的问题是轴向无定位。
作者: Dandylian 时间: 2019-11-18 16:02
轴承选型及轴向定位不合理,可参考精密车床的结构图!
作者: 海浪1978 时间: 2019-11-18 17:07
这样设计有可能跳动会变大,你一个圆锥轴承,一个推力球轴承,在转速快时肯定会出现跳动
作者: 811359242 时间: 2019-11-18 17:16
本帖最后由 811359242 于 2019-11-18 17:17 编辑
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5 q$ _& E' H* M是不是由于单向推力轴承,转速快的时候还是会向上跳动?需要双向推力轴承, 1200转快不快; C; r6 k1 s, u2 x) j
作者: 轴承批发供应 时间: 2019-11-28 11:14
轴承安装定位应在不影响其正常工作的情况下 选用方便维修更换的地方设计 因为其是易消耗品
作者: 机加帮APP 时间: 2019-11-29 09:26
可以上机加帮看看,很多资源。【机加帮APP】
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