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标题: 丝杠螺母双导杆机构需要注意哪些问题？ [打印本页]

作者: andyany 时间: 2019-10-29 10:57
标题: 丝杠螺母双导杆机构需要注意哪些问题？
本帖最后由 andyany 于 2019-10-30 16:09 编辑

丝杠螺母双导杆机构也是很常见的结构了。下图来自@鬼魅道长的帖子。
这种结构有什么优缺点？设计、装配、使用都有什么需要注意的？
我先来说一下——
当横向载荷很小时，可采用这种结构。两端安装，结构简单。

感兴趣的，说两句？

谢谢！

(, 下载次数: 42)

作者: 晓昀 时间: 2019-10-29 12:08
双导杆可以增加导向性；
丝杠比较长，直径比较小，可以提高整体刚性

作者: 青岛晨芯 时间: 2019-10-29 14:00
单纯的传动可以，定位就不行了。

作者: 卯金刀1314 时间: 2019-10-29 16:05
这种结构，丝杆的支撑是否用调心轴承比较好？

作者: 红伟92 时间: 2019-10-29 16:15
两个导杆的距离一定要精准，供应商加工不出来就加大固定孔的公差；
装的时候，推动之后才好锁紧；
导杆可以做很粗，可以用在重型、超重型设备上，滑轨常用的最大的是65的吧；
导杆比滑块更不怕灰尘

作者: 未来第一站 时间: 2019-10-29 16:23
直线引动器的简化版
(, 下载次数: 57)

作者: ys6320585 时间: 2019-10-29 16:30
学习了

作者: 傲娇的厕纸 时间: 2019-10-31 19:47
本帖最后由傲娇的厕纸于 2019-10-31 20:04 编辑

载座要特别留意扭转力矩对精度和移动顺畅程度的影响
以丝杆轴线为X轴，垂直于底板为Z轴，剩下那条Y轴
XZ平面上如果有扭转力矩影响会特别严重
其他两个面上还好
主要是不像xy yz面，该平面上的导向效果只靠单个直线轴承限制

因为丝杆只传递X轴方向的力与运动，导杆负担导向作用，所以公差选用比较有讲究
丝杆跟螺母先憋劲，导向杆还没发挥作用的话，就有可能某些位置扭转不畅

优点1.便宜，重载下挺好用
2.传动精度跟导向精度都很糟糕
3.阻力很不稳定

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