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标题: 齿轮的重量谁承担? [打印本页]

作者: 十大元帅    时间: 2019-10-8 16:38
标题: 齿轮的重量谁承担?
如图,固定座是跟底座台板连在一起的,可以承受力;
* `& U# K2 v8 n# j/ E) R5 V0 Z图中齿轮旋转,轴旋转,轴承内圈旋转,轴和齿轮的重量谁来支撑?0 d8 E2 e$ ?( h. x9 ^) H
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作者: keyman    时间: 2019-10-8 16:42
重量通过轴承内圈到外圈然后最终到最下面的挡圈。0 p5 n1 U5 B& l/ j0 G

作者: 我是不乖    时间: 2019-10-8 17:17
轴承被挡圈固定在固定座上。力由下方的挡圈承受。
作者: 金龙精工    时间: 2019-10-8 19:10
由轴,轴承,法兰盘支撑,问这话不知啥意思?
作者: 韩寒11    时间: 2019-10-8 19:39
承受重量的是下边的挡圈
作者: 魍者归来    时间: 2019-10-8 20:18
看各个尺寸和公差的情况,个人觉得三种可能:
0 d9 F2 @6 t5 S1、上方轴承外圈与固定座的摩擦力(概率最小,紧配合)
4 ^9 F. B! @$ h6 E, W% G2、下方轴承外圈与固定座的摩擦力(紧配合)5 ?# O& v7 T' C7 Y" d9 Q
3、下方的挡圈(概率最大,松配合)
作者: 未来第一站    时间: 2019-10-8 20:45
传到了下面轴承外圈了。
作者: 晓昀    时间: 2019-10-8 22:33
最下端的轴承是不是应该换成角接触轴承会好一些?要不轴和齿轮及隔套,轴承盖的重量没办法传到固定座上去。深沟球轴承只能承受径向力,没办法承受向上的轴向力。不知道这样理解对吗?
作者: 齐鲁大地    时间: 2019-10-9 10:26
这个设计很奇葩
作者: 远祥    时间: 2019-10-9 21:01
这样设计最小面的轴承和挡圈都会受不了的,长期使用会坏掉。




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