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标题: 轴承紧配合设计 [打印本页]

作者: 菜鸟来袭    时间: 2019-10-4 15:39
标题: 轴承紧配合设计
如题,想将轴承和一个基座进行过盈配合,现在的做法是用压铆机硬压进去,但出现的问题是,压进去后轴承运行不顺畅,内圈基本不转动了,不知有没有什么好的解决方法?(尺寸不能做大的变动)
6 |" |% c4 I! @/ R, e
作者: sgxap666    时间: 2019-10-5 08:09
内圈转不动是不是过盈大了点
作者: 谭天    时间: 2019-10-5 09:08
同意楼上,建议加大轴承位公差尺寸
作者: 军CSJ    时间: 2019-10-5 11:08
选用国标的配合应该没问题啊,是不是加工精度不对?
作者: 远祥    时间: 2019-10-5 16:14
一般深沟球轴承都是外圆小间隙配合,内孔为小涨紧配合。
作者: 东莞新精达轴承    时间: 2019-10-17 09:40
过盈量大了,你这款轴承6802  径向游隙  15um左右
作者: 菜鸟来袭    时间: 2020-3-12 15:06
sgxap666 发表于 2019-10-5 08:095 q. C1 _6 s* ~6 k/ M
内圈转不动是不是过盈大了点
5 b0 A0 |; b* u. l0 w& ^5 I& D
现在想达到的效果就是,轴承装进基座内后,不能掉出来,保证能和基座一体,所以过盈量做的时候就稍微大了一些!
: v+ ~5 u" ~1 L/ K% t  w
作者: sgxap666    时间: 2020-3-12 15:57
菜鸟来袭 发表于 2020-3-12 15:06
; \( o/ a# ]9 ^  _' V现在想达到的效果就是,轴承装进基座内后,不能掉出来,保证能和基座一体,所以过盈量做的时候就稍微大了 ...

0 L8 n5 }8 Z8 S+ a8 o再做个盖板压着也可以呀. u+ P' r6 q5 ]

作者: mjj9905    时间: 2020-3-13 15:57
换更大内部游隙轴承
作者: 菜鸟来袭    时间: 2020-3-14 11:23
sgxap666 发表于 2020-3-12 15:57) k1 V! p2 q2 g+ f* G
再做个盖板压着也可以呀
6 O, ^2 g: R! H
做的是一些小产品,加一个配件就多一些成本,加不起啊!4 H6 G: J4 a8 Z

作者: 菜鸟来袭    时间: 2020-3-14 11:24
mjj9905 发表于 2020-3-13 15:570 ~9 K6 o! X. h5 ?* c' T. @5 k# K, X
换更大内部游隙轴承
6 N; \* l8 U. P7 w/ J& S4 P6 K
此种规格尺寸的,有更大油隙的轴承没,还是说要换一个规格大些的轴承?对轴承实在是不懂!
2 T  ?( n2 o! n' K. I, q6 N7 ?+ V3 h
作者: lipeng5279    时间: 2020-3-17 10:23
公差请参考国家标准,然后在壳体侧边打个螺纹孔,加个紧定螺钉进行固定进行,成本不增加多少啊  Y3 \$ K3 k& d. v

作者: mjj9905    时间: 2020-3-17 11:45
菜鸟来袭 发表于 2020-3-14 11:24
" y$ f2 h! @! |9 {7 V此种规格尺寸的,有更大油隙的轴承没,还是说要换一个规格大些的轴承?对轴承实在是不懂!
' X$ b7 I% L) M( u! H
依图来说,深沟球轴承吧/ X/ n! T7 u8 ^8 t

6 x& q3 Y# ^3 M, j
作者: 菜鸟来袭    时间: 2020-3-17 17:33
mjj9905 发表于 2020-3-17 11:458 B" y% i7 v3 K7 r4 g
依图来说,深沟球轴承吧

# C$ l1 c& A9 v* I% c2 H+ m是的,深沟球轴承,   60618-2Z
- Y4 \- M8 n" e9 p+ G
作者: cmx    时间: 2020-3-17 21:38
一般选择是:
6 i0 p. |8 a; K轴承内径配合过赢) k5 k6 m5 m6 n6 p68 e2 U( `2 N  ^. J
轴承外径配合: H6 H7 Js6 Js7 J6 J7
作者: ssuwfgujn    时间: 2020-4-7 15:57
购置径向游隙较大的轴承,像C3、C4组
作者: guozunun    时间: 2020-4-28 10:07
基座开个螺丝孔不行吗?使用螺丝压紧
作者: cq-ctrl    时间: 2020-5-26 20:28
轴承装配的公差是有标准的吧




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