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请教:泵与油箱的高度问题

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1#
发表于 2008-12-15 08:43:13 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
和朋友讨论时,发生一个意见分歧:
4 t7 Q, }! Z! o% Y% S( {( h9 Y* f油箱的出油口,与泵的进油口高度关系
: z' e* V5 L' @, v他说泵的进油口需要比油箱的出油口高度要高不小于500(书上说的)
& ^( i+ B. l5 S! g我个人认为,油总是从高流到低的,应该是油箱的出油口比泵的进油口要高
6 A- s, S# X0 c' L* {3 x. R1 s, E. T
所以想请教一下大家的意见!
3 y* c; S/ t: T# R, s' M; t" t谢谢!4 e: w4 a, L/ i/ g# @% M
关注中
2#
发表于 2008-12-15 19:45:13 | 只看该作者
呵呵,楼主错了
+ g9 I- R6 }, L( [% ?4 n吸油口肯定要低的。因为当你油液稍微一下降,如果吸油口很高,很容易吸进空气的
3#
发表于 2008-12-15 21:45:33 | 只看该作者
液压泵常见的有两种安装方式:一种液压泵装在油箱内,液压泵在液压油中;另一种液压泵装在油箱外部,由于真空度的原因,此种情况要求,液压泵的进油口与液面的高度小于0.5米.
4#
发表于 2008-12-16 11:41:16 | 只看该作者
泵的进油口需要比油箱的出油口高度要高不大于500mm,这个是合适的
5#
发表于 2008-12-18 15:13:07 | 只看该作者
液压泵的进油是因为泵的内部出现真空由外界压力将油压进去,所以油管是比进油口低的.
6#
发表于 2008-12-28 11:03:32 | 只看该作者

回复 1# 江阴制造 的帖子

我认为进油口应该低于邮箱液面,这样不至于造成液压泵工作温度的升高,同时对液压泵的使用寿命也相应延长了。
7#
发表于 2008-12-31 22:42:45 | 只看该作者
“液压泵的吸油管和系统的回油管,为防止空气吸入(吸油管)或混入(回油6 p; A x+ f+ Y9 s: M
管),以免搅动或吸入箱底的沉积物,管口上缘至少要低于最低液面75mm,管口下6 l+ X' x5 N R7 x1 g4 `. r# n3 O/ U
缘至少离开箱底最高点50mm。”
" a' J6 ]2 l+ {, X“以便油箱清洗和油液更换,应在油箱底部最低点设置放油塞”/ {; `3 e; ?- I, ^: V
摘自“液压系统设计从书--液压传动系统及设计”--张利平主编
8#
楼主 | 发表于 2009-1-1 10:43:06 | 只看该作者
谢谢大家,因为本人不能经常上网, 所以无法及时回复,望见谅!- j5 t" ]' t2 X* d
个人刚接触液压,理解能力有限,看到大家的回复,有另外一个问题:5 m1 r4 _2 w" x4 g" m4 O
泵的吸油口肯定是比油箱内的油液面要“低”
& C+ C& P" Z% U' W5 Y$ W q- U油箱的出油口也是接近油箱的底部的: @7 q5 {# q5 J/ U6 d6 v, }
以上两点是肯定的,但就像三楼四楼的师傅说的“泵的吸油口要比油箱的出油口要高,这个高度是不大于500(五楼的师傅也是同一个意思),那么:2 Q a. }7 R& I8 V# ^1 M
泵的吸油口一定要比油箱的出油口高吗?(只要不超过500就成)* `# P O! [% |/ T0 }$ o: L
泵的安放位置是否可以比油箱低?(即泵的吸油口比油箱的出油口低)
1 f' i3 {0 i7 ^谢谢!
9#
发表于 2009-1-1 11:08:35 | 只看该作者
希望这张图片对你有益,

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10#
发表于 2009-1-1 11:12:54 | 只看该作者
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