罗罗日记 发表于 2019-9-15 21:39:18

如何用连杆机构,把水平运动转为垂直运动?含案例剖析

罗罗,你这两天在做连杆设计? 是的,你又偷窥我。 没有啦,我路过,晃了一眼而已。 好吧。 你用连杆做什么? 做一个推动机构,把物料从盒子里推出去。 什么物料?什么盒子? 物料就是一片一片的运载盘,运载盘相当于是一个中转站,盘子里放客料(工艺要处理的东西),被运输到工艺位置,做下一步处理。 运载盘又一片一片地,从低到高放在盒子里面,一个盒子里放4,5片运载盘。 那盘子放在盒子里不会滑出来吗? 不会。因为盒子前后都有门,把盒子放入传输线上前,后门会打开,以供推动机构推出。 明白了,你做的推动机构,为什么要用连杆? 因为空间的限制。 其实,开始我们也有其他的一些方案。比如,气缸驱动、线性马达驱动、马达+齿轮齿条驱动、马达+滚珠丝杠驱动等。 虽然驱动方式不同,但是这4个方案有个共同点,就是导轨都是沿Y方向布置,导致其占用太多Y方向空间,无法满足要求。 什么要求? 这些要求。1)物料最重可达:4Kg。摩擦系数按照0.4计算。 2)物料长*宽*高:322.6mm*135.9mm*12.9mm。 3)要求推出50%以上物料在传送带上,也就是行程: ≥ 93.5mm。 4)Y向空间有限:≤ 60mm,X向空间:≈450mm。 5)模组总重量≤ 2.5Kg。 6)推动时各个方向的间隙:X≤8mm, Z≥4.5mm。 你的要求很具体嘛。 是的。 虽然现在看来,我可以这样明确地告诉你设计要求,但是你知道的,常常这种具体的要求是没有的,所以需要自己去写,然后慢慢地完善。 没错,我们也是这样,很多时候要求不清楚,只知道个大概。 所以,要学会自己去写设计要求。 是的。 这些要求,就是设计的一些的边界,会限制着方案,选型,细节等设计。 比如呢? 比如,物料重量和摩擦系数相当于载荷,会决定电机的选择。 物料的尺寸,在我这里案例中,特别是宽度尺寸,会影响物料在传送带上的有效长度,也就间接影响设计行程。 X,Y方向的可用空间,以及重量,会影响方案选择和布局。 重量和间隙要求,也会涉及到减重,和细节的检查。 是的,是这样的。 我看你Y向可用空间小于60mm? 是的,所以前面的几种驱动方式,布局是有问题的。 所以后来只好想一想,用什么机构,来实现水平方向的运动转换到竖直方向,而且Y向行程还不少,需要93.5mm。 因为条件限定了,X方向可利用空间是比较多的,但是Y方向可利用空间太少了。 所以,才有了现在的连杆设计。 那你这种连杆机构,是如何实现推动的? 来一张大图吧,连杆概念如下图。 是用伺服电机拖动同步带,同步带再驱动滑块,滑块在直线导轨引导下,做线性运动。 固定于滑块上的动铰链点A,沿着导轨方向做直线运动,配合短连杆OC绕固定点O的旋转,从而驱动长连杆AB端部点B,沿着Y方向运动,实现推动物料的动作。 嗯,原理我清楚了。这种结构的优点是什么? 最大的优点,当然是节省Y向空间了。 因为当滑块收拢,长连杆端部推动点B,会沿-Y方向收回来,占用的空间非常小。 当需要推动物料时,再出去,所谓不用就收起来,用的时候才打开,有点像雨伞。 这种连杆机构,如何使得推动行程变大呢? 这种机构,当滑块运动的距离一定时,长连杆的长度,会直接影响推出行程。 长连杆越长,行程越大。 但是,推动杆和物料盒两侧X方向间隙也就越小,为了保持间隙不太小,所以连杆AB长度又不能过大,最后设计成130mm。 在收回的位置,配置有零位传感器和限位块。 同时,在推出的位置附近,也有硬件限位块,防止因为控制出错,而跑出行程。 但是连杆的推动点,不会在X方向移动吗?会不会产生摩擦? 你这个问题问得很好。 这里有一个关键点,就是长连杆AB的长度,需要设计成短连杆OC的2倍,且和短连杆铰链的点C,需要设计成长连杆的中点。 这样就保证了,三角形AOB为直角三角形,也就是当A点运动到A’时,B点只会在竖直方向移动到B’点,所以理论上是没有摩擦的。 但是,因为加工和装配误差,实际的情况可能不那么理想,所以端部最好是用带软胶的轴承。一方面可以缓冲,另一方面就算在X方向有微动,也是滚动摩擦。 哦,好的,我明白了。 我还有一个小疑问,滑块的位移X和推点B的位移Y有什么关系? 如上图,经过推导,有竖直和水平位移关系是: Y=BB’=OB’-OB=√(130^2-(129-X)^2)-16.1 当设计X方向的位移是75mm时,Y如上图中的曲线,位移达到102mm。 但是因为开始推动之前,推杆需要和物料保持一定的间隙,设定初始间隙为8.5mm,所以有效的行程是102-8.5=93.5mm,满足要求。 好的,那如何确保推力满足要求呢? 这个嘛,我们来分析一下。 因为对称,只分析一边,以连杆AB为分析对象,它受到3个力的作用。 第一,来自运载盘的力,盘质量4Kg,摩擦系数0.4,所以力大小是:(4Kg*10m/s^2*0.4)/2=8N。 第二,来自短连杆的力F。 第三,来自铰链点A的力FA,大小也是F,沿AB方向。 因为,三角形OCA是等腰三角形, ∠COA=∠CAO=θ, F和FA在水平方向的力需要平衡,所以FA*cosθ=F*cosθ ,也就是FA=F。 而FA在水平方向的分量,就是对同步带的力Fbelt,也就是Fcos θ =Fbelt AB连杆在竖直方向平衡,有方程8N=2*Fsinθ,有因为Fbelt=Fcos θ ,两个等式一除,得到Fbelt=4cotθ。 通过同步带上的力,和同步带轮的大小D,即可算得电机的驱动力矩: Tmotor=2*Fbelt*(D/1000/2)。D=25.78mm,Tmotor单位是Nm。 这里乘以2,是因为两边的连杆一起工作,都是由电机给出功率,上面只分析了一边,所以需要乘以2。 得到电机扭矩和位移X之间的关系曲线,如上图黑色曲线。 需要注意的是,当滑块运动到1.35mm时,推动点B才开始接触物料盘,1.35之前的曲线只是为了方便计算,才统一画出来,其实那一端是没有运载盘负载的,所以不需要关注。 可以看出,在最开始推的时候,也就是X=1.35mm,Y=8.5mm时,Tmotor=0.535Nm是最费劲的,后面需要的扭矩,是越来越小。 所以,需要保证的是,刚开始推动时的扭矩达标。 我们选择的电机最大扭矩是0.95Nm,所以安全系数是0.95/0.535=1.77,没问题。 这里,还有一个电机指标需要提一下,额定转矩,这和占空比有关系。 因为此案例中,每推动一次,需要等候的时间是1分钟,而推动的时间不足1秒钟,所以占空比是非常小的。 如果非要计算,可以估算一下Trms=√((0^2*60+0.535^2*1)/(60+1))=0.07Nm。电机的额定转矩是0.318Nm,那么安全系数0.318/0.07=4.5,所以也是可以的。 好的。那是不是同步带也没问题? 再算一下,不就知道了吗。 当X=1.35mm时,Fbelt=4cotθ=20.75N。而同步带的额定拉力是385N,得出安全系数385/20.75=18.5。 其中,Cotθ=OA’/OB’= (129-X)/√(130^2-(129-X)^2)。 所以也是没有问题的。 好的。罗罗,可以把你的方案对比和计算过程,分享给我吗? 可以,在我公号罗罗日记里,回复“连杆”,即可下载。 主要有两个文件,一个是PPT,里面包含方案对比,位移及力分析,还有一个是原始计算Excel。 好的,多谢啦。 客气了,乐意分享。

去缸活塞泵 发表于 2019-9-15 22:07:46

:victory:

罗罗日记 发表于 2019-9-15 22:12:37

|去缸活塞泵发表于 09-15 22:07<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/default/victory.gif" smilieid="14 border=" 0"="" alt="">老铁,你沙发

molify 发表于 2019-9-15 23:11:14

MARK学习

机械制鸟 发表于 2019-9-16 06:46:57

棒呆!

jylhzh 发表于 2019-9-16 07:33:02

:victory:

罗罗日记 发表于 2019-9-16 07:43:22

|molify发表于 09-15 23:11MARK学习老铁,你好,感谢捧场

罗罗日记 发表于 2019-9-16 07:43:55

|机械制鸟发表于 09-16 06:46棒呆!老铁,你好,感谢感谢

罗罗日记 发表于 2019-9-16 07:44:17

|jylhzh发表于 09-16 07:33<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/default/victory.gif" smilieid="14 border=" 0"="" alt="">早,老铁

小黄黄呀 发表于 2019-9-16 07:48:08

受教了&#128585;
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