红伟92发表于 2019-8-14 14:08:04
crz222 发表于 2019-8-14 13:58
就因为需要电动的,所以才自己做的,液压的话就直接买了。需要承载的力只有100公斤。
你分析一下电缸刚动的时候的受力,或者算一下这个时候对应的输入、输出功率;
你会发现,在这个位置受力应该是最大的;
改一下电缸出力点吧
crz222发表于 2019-8-14 14:08:17
toafy 发表于 2019-8-14 14:04
电缸安装位置不合理,并非选型小了
这东西很成熟,网搜一大把,
目前就是不知道最佳支撑点在哪,大侠可否指点一下?
toafy发表于 2019-8-14 14:20:51
本帖最后由 toafy 于 2019-8-14 14:23 编辑
剪刀叉降到最低时,
尽量使电缸出力方向与升降方向的夹角越小越好
根据升降行程及安装空间选择电缸行程
电缸输出力按降到最低时在升降方向的分力大于负载为准
安装位置大概如下图,只要出力方向和升降方向大致相同,
weianrong1发表于 2019-8-14 14:40:48
『这个东西看着挺简单就想自己做吧,找了一些资料,结合一些我们自己的加工条件,修修改改做出来了』
这是机械设计的大忌啊。
水平剪叉的特点决定了,剪叉在比较『扁』的状态下,需要的推力特别大, 所以剪叉大多数是液压推动的,因为液压推力较大。
解决思路:一是改变推杆的方向,推杆越竖直,需要的力越小; 二是可以设置一个竖直推杆,在剪叉较扁的状态下,竖直地把平台推高一些,后面需要的推力就小一些了。
不建议继续加大推力,你这1.6吨推力都仅能把自重推起来,加大推力意义不大,况且推力加大了,杆等构件也要同步加粗。
duduxiaozi32发表于 2019-8-14 15:12:59
做了两个受力分析模拟,楼主可以看一下。结构尺寸我自己随便画的,没有按照楼主的模型尺寸。
分别使用楼主的结构和市场上常见的结构做受力分析,发现初始的力差不多,但是楼主结构升高同样高度需要400mm的电推杆行程,市场上结构只需要200mm行程。
仅供借鉴。。。
wanghai210发表于 2019-8-14 15:55:01
duduxiaozi32 发表于 2019-8-14 15:12
做了两个受力分析模拟,楼主可以看一下。结构尺寸我自己随便画的,没有按照楼主的模型尺寸。
分别使用楼主 ...
这是什么软件上的,有点意思啊。
77296824@qq.com发表于 2019-8-14 15:58:41
duduxiaozi32 发表于 2019-8-14 15:12
做了两个受力分析模拟,楼主可以看一下。结构尺寸我自己随便画的,没有按照楼主的模型尺寸。
分别使用楼主 ...
我也想问 这什么软件怎么分析的呀 求教
黑眼豆_W3i3M发表于 2019-8-14 16:05:17
本帖最后由 黑眼豆_W3i3M 于 2019-8-14 16:08 编辑
这个结构专业知识方面叫虚功原理,你的驱动力 布置点刚好就是最差的一种。
duduxiaozi32发表于 2019-8-14 16:39:07
77296824@qq.com 发表于 2019-8-14 15:58
我也想问 这什么软件怎么分析的呀 求教
就是大家常用的solidworks,最好的运动学分析软件是adams,但是平时不怎么用也没装,solidworks motion就够用了
duduxiaozi32发表于 2019-8-14 16:39:45
wanghai210 发表于 2019-8-14 15:55
这是什么软件上的,有点意思啊。
就是大家常用的solidworks,最好的运动学分析软件是adams,但是平时不怎么用也没装,solidworks motion就够用了