一叶知秋七号 发表于 2019-7-26 12:55:37

因减速电机速比太大，想通过链轮实现增速，是否可行？

设计的时候计算错了，再重新定减速机周期长，费用高。 现状：一个简单的输送机构，滑道上输送铝棒重量280KG，减速电机1.1KW，转速1440r/min ，速比28.73，输出轴连接一对链轮 i=1(齿数都是15），现想增速，通过改链轮齿数Z1=30,Z2=10,提速3倍，是否可行？

大萝卜 发表于 2019-7-26 16:17:03

提速后，驱动扭矩同比例下降了，可以接受吗？

上海伺服 发表于 2019-7-26 16:23:57

如果提速后扭矩够的话，问题不大，记得扭矩的衰减还要乘上链轮的传动效率

kaixinjixieren 发表于 2019-7-26 16:32:41

扭矩没有问题，控制精度不高就可以

一叶知秋七号 发表于 2019-7-26 16:41:38

上海伺服 发表于 2019-7-26 16:23
如果提速后扭矩够的话，问题不大，记得扭矩的衰减还要乘上链轮的传动效率

就是担心扭矩不够，电机会带不动，控制精度要求不高

一叶知秋七号 发表于 2019-7-26 16:45:14

kaixinjixieren 发表于 2019-7-26 16:32
扭矩没有问题，控制精度不高就可以

能提供一下简单的验算过程吗? 谢谢

一叶知秋七号 发表于 2019-7-26 17:09:31

大萝卜 发表于 2019-7-26 16:17
提速后，驱动扭矩同比例下降了，可以接受吗？

同比下降？我的理解是，理论上从动轮轴扭矩变小，电机输出轴所需扭矩是变大，现在整改后电机的扭矩会不会不够，不知道理解的对不对？

上海伺服 发表于 2019-7-26 17:43:38

|一叶知秋七号发表于 07-26 16:41<br>就是担心扭矩不够，电机会带不动，控制精度要求不高<br>P＝T?N/9.55

大萝卜 发表于 2019-7-29 15:19:08

一叶知秋七号 发表于 2019-7-26 17:09
同比下降？我的理解是，理论上从动轮轴扭矩变小，电机输出轴所需扭矩是变大，现在整改后电机的扭矩会不会 ...

升速后，驱动皮带的扭矩相应就变小了，电机端的额定输出扭矩转化到驱动皮带的扭矩是否足够

一叶知秋七号 发表于 2019-8-5 13:02:41

大萝卜 发表于 2019-7-29 15:19
升速后，驱动皮带的扭矩相应就变小了，电机端的额定输出扭矩转化到驱动皮带的扭矩是否足够

明白了，谢谢！
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