ywh362568发表于 2010-10-24 21:30:14

压缩空气启动？那有气动马达了，加上个启动电机？

清风的歌发表于 2010-10-25 16:58:19

用压缩气来替代一个作功冲程可以理解，但是初始动作是什么，如何选择对哪一只缸进行或说开始（图上看是所有缸都有的，分配还可以理解，只是初始动作不太理解）

guoxinp7689发表于 2010-12-13 14:18:26

大家伙不知功率有多少

lglabc2008发表于 2011-9-1 21:20:40

没见过这种东西，那位高人给讲解下？
学习学习

南山猎手发表于 2011-9-14 02:50:00

需要更详细的介绍啊！！！！！！！！！！！！！

xiaozhi1985发表于 2011-9-16 15:31:00

成君 发表于 2008-8-11 22:35 static/image/common/back.gif
高压气体是怎么产生的? 刚启动的时候就能产生吗?

坦克的不知道，不过船用柴油机，MAN s-mc-c系列和中速 l/s **/** 还都是用的启动空气瓶。

xiaozhi1985发表于 2011-9-16 15:38:11

A209 发表于 2008-8-11 18:45 static/image/common/back.gif
这种结构和现在的不一样，现在用的是气动马达，而这个是将高压气体直接推动活塞启动的

大功率柴油机气动马达提供的压缩气体压力不够，必须使用高压空气瓶。即便是现在，最近国内及领国生产的船机（重油燃料）依旧在使用高压空气瓶配分配器（中速机和低速机）。至于高速机我还没有做过，不知道那位大虾指点下。

ssaw66发表于 2011-9-23 22:36:43

学习了不知道的东西好多

雷锋（上海）2008发表于 2011-10-2 12:30:08

知道的了，高人！我们使用的都是小的呢

安阳老鹤发表于 2011-10-2 19:15:26

学习学习。{:soso_e181:}
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查看完整版本: 苏联T-34坦克的发动机上的东西，终于搞清楚这个玩意的作用了