汽车限位机械结构构思
这个限位机械结构需要完成的功能:1、假设小汽车开进一间房间,在门口位置传感器感应到车子进来,把信号传给限位机械结构,这时限位机构需要把限位挡板升起来,挡住汽车轮胎,避免汽车超过指定位置(此时如果司机反应慢冲击力就很大)
2、汽车在限位处停好后,开始在这个位置洗车,设置为一定时间后挡板收回去。所以限位机械结构还要考虑到防水问题;
3、汽车完成洗车后,直接往前方开出去(也就是小汽车从房间前门进,后门出,没有倒车)
PS:整个限位机械结构是放在平台下面,高度不能太高,最好是在20cm以内
我实在是没有什么好的想法,请各位大神帮忙集思广益给点意见,感谢感谢!!!
气缸或者液压缸做动力源吧
考虑到防水
你这个直接用一个液压缓冲就可以了,选耐水的液压缓冲。要不就用一个弹簧机构。汽车又不是死力去撞。 任向宇 发表于 2018-4-4 16:45
气缸或者液压缸做动力源吧
考虑到防水
气缸和液压缸都不能遇到水吧?很容易失效啊 是要安装在洗车平台下面的 只要有车进来洗,就有水会往下漏啊
我建议你可以做一个托板,汽车开到托板上停稳,然后拉手刹,然后用托板带着汽车走。 如果只是洗车的话,不需要很精确的定位呀,可以将前胎停到V槽滚筒里,这样车前后就定位了,如果左右也需要定位的话,可以用轮胎对中。如果觉得V槽体感较差,可以将V槽做成可调节的。 没看明白,感觉画蛇添足 佛前一炷香 发表于 2018-4-4 21:04
如果只是洗车的话,不需要很精确的定位呀,可以将前胎停到V槽滚筒里,这样车前后就定位了,如果左右也需要 ...
赞同
佛前一炷香 发表于 2018-4-4 21:04
如果只是洗车的话,不需要很精确的定位呀,可以将前胎停到V槽滚筒里,这样车前后就定位了,如果左右也需要 ...
什么样的V槽滚筒???不同的车型轮胎间距也不一样,左右无法固定吧?
我也觉得洗车要把车完全限定住有点多余,但是领导就是各种担心车子直接开过指定位置,有啥解释能让外行明白这个很难实现吗??:Q
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