百度不出我是谁 发表于 2018-1-29 21:42
中间到底是断裂形式造成的？还是材料处理不到位造成的？
断裂感觉还是会造成这样的断面
百度不出我是谁 发表于 2018-1-29 21:32
技术要求是表面调质处理HB220`250
HB220～250相当于HRC20～24左右，硬度也不高。调质处理是淬火十高温回火，这种垂直于轴线断裂是由于横向裂纹产生，热处理未淬透，有热应力产生。
看样子你这根轴的直径有50-60吧？轴不是很粗，再加上周圈有焊接的痕迹，而且貌似焊道质量不好，焊接部位没有倒坡角，照片上材料也已经被烧变色，焊接时高温使材料变硬，变脆，两个方面原因导致轴负载过大就断裂。建议改善焊接工艺，完了再回火处理消除内应力。
感觉热处理没做好，焊接的地方也不行
那个轮子是铸件吗？铸件和45钢焊接，焊接性能本来就不好。焊接时，可能焊接部位，有碳转移，使45钢含碳量增加。所以端面看起来像铸铁。
焊接后受力断正常，，，不需要分析。
百度不出我是谁 发表于 2018-1-29 21:37
这个地方的轴是和轮子点焊过的
焊接之后的性能缺陷导致的
调质深度应该在5-7毫米左右，这个轴焊接后做过退火处理么？
蓝色格 发表于 2018-1-30 09:42
那个轮子是铸件吗？铸件和45钢焊接，焊接性能本来就不好。焊接时，可能焊接部位，有碳转移，使45钢 ...
轮子也是45钢
烟草 发表于 2018-1-30 16:37
调质深度应该在5-7毫米左右，这个轴焊接后做过退火处理么？
没有这个主要是装配上去起固定作用，没办法退火