空气动力车
当能源越来越紧张的今天，选择代步工具成了当务之急。电瓶车的电瓶目前来说还不环保，自行车速度不快，人还较累，只适合锻炼、或者不急的情况下使用，而公交车又不是十分的方便，不能随心所欲，要是有一种代步工具既环保，又有速度，还没有噪声，那该多好，而空气动力车就是这个样子的。国外早在1998年就开始验制了，但一直没有下文，去年扬州据说验制成功了一辆空气动力车，样子和电瓶车差不多，原本说去年十月全面上市，但不知为什么到今天也没有见。从介绍上看，气动车好象并不是很复杂的，主要部件也就是和电瓶车相差不多，电瓶车要用的是电瓶，而气功动车要用的是气瓶，电动车要用直流电机，而气动车要用气动马达。我一直在想，为什么这么好的车就是做不出来呢？它的不面世是那些地方出了问题呢？我在这里抛砖引玉，但愿靠大家的智慧能找出问题的所在，早日把这么利国利民的车造出来。
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（这不是空气动力车的样子。）
附件:
空气动力车？
据俺的推断原理是用气瓶存储的高压气体推动气动马达产生动力的带动车轮转动。
问题是，跑100公里要多少体积的气，要多大的气罐？难道车后面还拖个空压机？或者要有固定可以冲气的地方,这不是很不方便？除非大规模的兴建加气站。
我觉得症结就在这里。 我不是常上网的，所以今天才看到你对空气动力车的评论，你说得不错，将来要是做了，加气站会和加油站一样多，由于我们的设计与众不同，只需用很少的气就可以推动车子了，我们的气瓶也是与众不同的，大约可以承受200公斤的压力，且气瓶不大，目前国内不能生产，不知你是做什么工作的，有兴趣的话以后可以多聊聊。 国内好象可以生产用碳纤维缠绕的气瓶，200kg没有问题，目前有医疗方面有用。 不知楼主想要知道什么信息？ 空气动力车，大约20年前就有样机，看似环保，但从整体、全球的热平衡和温室气体减排方面没有什么帮助，就像汽车烧酒精一样，大家现在认识到对于环保和水资源的利用是没有多大的好处的，在个别地方甚至是有害的，
未来的发展，从现在看，是燃料电池，也许过几年又有新东西了。 五楼说得不错，现在的新产品一直在不断地推陈出新，但燃料电池也只是在研究阶段，要到实际使用还有一个过程，你说对不对/在这个过程里，要是没有一个产品可以取代现在的电瓶车的话，那也是不行的呀，你说呢？
四楼的朋友，我想知道一些与碳纤维瓶有关的信息，不知能否告知一些？ 中科院金属所下属的一个叫中复科金的公司在做这方面的产品。
再多说有广告的嫌疑。到GOOGLE上找一下，据称其可做到300kg的压力，但没有见到做大型容器。 名称： 沈阳中复科金压力容器有限公司 问题是：1、需要的压缩空气也要经过压缩机来产生，压缩机工作就回消耗电能，关于能源的问题不知道有没有详细的论证？
2、宏观上的讲，这是一个系统，除非将所有的加油站都换成加气站，，要不会造成很大的麻烦，投资多大？？？
我觉得这种车大规模的推广至少现在还不是特别的现实