像加油一样充电
电动汽车行业发展到现在已经颇具规模，并且仍不断有资本进入这个领域，然而人们对电动汽车抱怨最多的问题仍然是续航和充电时间，就算是特斯拉的SuperCharger都需要1小时才能为车子充满电，因此车主必须预留出足够的时间来进行充电，如果忘记充电又赶着出门，这或许就是一场噩梦了。为了解决这样的问题，美国印第安纳普渡大学(Purdue University)就发明了一种可以用类似加油方式充电的电动车电池，以经济的价格，瞬间为电动车充满电，用户无需再苦苦等待。就在此前荷兰举办的国际多孔质体学会会议中，普渡大学教授John Cushman就发表了这个新型流体电池IF-battery，据悉该电池已经准备进入商品化阶段。
据介绍，该电池利用了非混和性流体进行酸化还原反应，也就是说只要将车内的电解液抽出，然后像加油一样加入新的电解液就可以马上完成充电，并且回收的电解液可以利用太阳能或是风电等清洁能源充电，进而重复使用。这套系统的运行要比传统的充电系统更划算，因为可以将电解液分配到现有的各个加油站，以此来提供相应的服务。
另一位普渡大学博士Mike Mueterthies就表示，IF-battery并没有使用发电膜，所以就算是保存在家里也没有任何风险，而传统的电池却不具备这样的优势，并且成本方面IF-battery要比其他流体电池更低，电池寿命也更长。目前IF-battery已经进行过多次安全性测试，现阶段研究团队需要找到一个合适的汽车厂商来与之合作，以便将这项技术更快地推广到世界各地。
无线充电，车停到位置就可以了。 电动汽车真正成熟还需要一定的研发周期才能实现 如果这项技术真的普及了，估计行业会洗牌，很多厂会倒闭。现在电动车的瓶颈就在于电池。 研究机构和发明者小心了，传统行业已经盯上你了。你这是要抢走多少人的饭碗啊。 很好奇，这东西成本高不高 这样的方式是否会产生很大的环境污染 这种方法打开了一种新的思维，是一种方向，如同加汽油一般，方便快捷 有电的流体和没有电的流体混起来会有什么后果:lol
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