胡ss 发表于 2016-1-25 16:59:13

wzy1992 发表于 2016-1-25 16:51 static/image/common/back.gif
那现在这个问题怎么解决呢

可以单个增加一个增压阀试试。

wzy1992 发表于 2016-1-25 17:00:36

我试一下

wzy1992 发表于 2016-1-25 17:01:45

问天问地问自己 发表于 2016-1-25 16:53 static/image/common/back.gif
型号是否单缓冲？

是双作用的，而且气缸前后都有气缓冲

wzy1992 发表于 2016-1-25 17:03:42

wzy1992 发表于 2016-1-25 16:51 static/image/common/back.gif
那现在这个问题怎么解决呢

极限位置缓冲指的是什么？缓冲器吗？

机械设计逍遥 发表于 2016-1-25 18:34:49

用的什么节流阀？？   如果一个进气节流阀和一个出气节流阀，那有的你调的！

一展刀锋 发表于 2016-1-25 18:46:20

若水平运动或者垂直运动负载不大，可以用小点的缸径试试，32的比方说，
你这个行程570肯定是要在一头吃掉30，你可以在起点空跑30啊，那样终点就是汽缸本身行程末端，会好点。
再不行只能液压缓冲器

keyman 发表于 2016-1-26 08:17:31

wzy1992 发表于 2016-1-25 16:50 static/image/common/back.gif
现在的负载只有一个钣金的焊件和一块铝板，还没上料呢，而且两侧是直线滑轨

装液压缓冲器

wzy1992 发表于 2016-1-27 09:37:31

机械设计逍遥 发表于 2016-1-25 18:34 static/image/common/back.gif
用的什么节流阀？？   如果一个进气节流阀和一个出气节流阀，那有的你调的！

两个都是出气节流阀

wzy1992 发表于 2016-1-27 09:39:23

一展刀锋 发表于 2016-1-25 18:46 static/image/common/back.gif
若水平运动或者垂直运动负载不大，可以用小点的缸径试试，32的比方说，
你这个行程570肯定是要在一头吃掉3 ...

多谢指点，我先用缓冲器试一下
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