17567410 发表于 2016-1-10 16:56 static/image/common/back.gif
这个结构本身没有问题，已经在其他设备上经过了验证，这次要求做本地化，因此更换了电机的驱动器，这是唯一 ...
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我们公司的定义比较特殊，电机是机械设计购买，驱动器是电器设计购买。所以才有了这个问题的出现
说到启动电流，如果启动的瞬间驱动器无法提供需要的瞬时电流，那么电机还是无法启动（因为是带负载启动），也就谈不到运行，对吗？
georgemcu 发表于 2016-1-10 18:24 static/image/common/back.gif
最近也在学习电机的选型计算，不过我的是伺服电机，需要知识类似。
在伺服电机中，还需要考量另外一个参数 ...
感谢关注
我查询了很多资料，但是关于类似工况应该怎么计算，一直也没找到明确的方法，因此才有这个帖子的出现，希望能借助大家的智慧，找到正确的方法
尘世天涯 发表于 2016-1-12 11:12 static/image/common/back.gif
感谢关注
我们公司的定义比较特殊，电机是机械设计购买，驱动器是电器设计购买。所以才有了这个问题的 ...
公司运作大都如此。好在搞明白了不然很麻烦。好在有样机。不过通过这次你就有所掌握下次就有经验了。
Thanks for sharing.
本帖最后由 丹枫911 于 2017-11-2 23:04 编辑
电机带负载启动时，皮带提供的动力是皮带与料盘之间的摩擦力，其最大值可以根据最大静摩擦来计算
当电机稳定运行时，动力与阻力平衡。动力仍为皮带与料盘间的摩擦力，其大小由阻力决定。阻力为料盘与支撑不锈钢板之间的摩擦力
大侠你好，启动阻力根据最大静摩擦力计算，我明白，第二段话（紫色的部分）电机稳定运行时的阻力为料盘与支撑不锈钢板之间的摩擦力，这句话你的意思是料盘和支撑料盘的钢板之间的滑动摩擦力吗？是这么理解吗？
可以理解为皮带两侧有不锈钢支撑，即限制料盘偏移同时又支撑料盘吗？也就是料盘同时和皮带和不锈钢板接触吗？
丹枫911 发表于 2017-11-2 22:58
电机带负载启动时，皮带提供的动力是皮带与料盘之间的摩擦力，其最大值可以根据最大静摩擦来计算
当电机稳 ...
大侠，你好，感谢关注
现在回过头来看以前做过的计算，还是发现的一些问题的
对于这个设计来说，需要考虑的不仅是皮带与料盘之间的摩擦力，在此之外需要考虑的是：
1. 减速机的效率，由于是行星轮减速机，效率会比较高，但仍是影响因素之一
2. 皮带与带轮之间的摩擦阻力，这个会比较大，对结果的影响也较大。但是由于带轮和皮带都是单独购买，没有确切参数，因此只能近似取值
因此，
在电机启动的时候，阻力为：皮带与带轮摩擦力矩 + 皮带与托盘最大静摩擦力的等效力矩 + 托盘与不锈钢支撑板之间的摩擦力的等效力矩
在电机平稳运行的时候，阻力为：皮带与带轮摩擦力矩 +托盘与不锈钢支撑板之间的摩擦力的等效力矩
电机在这个工况是很讨厌的。 你还没考虑 电机温升对电机效率的影响。我曾经经历过，电机按工况运行良好，但是做寿命时，为了加快速度，将系统运行频次提高。 由于电机热量没有即使散出， 到后面，电机就带不动了。
pengjc2001 发表于 2017-11-3 11:26
电机在这个工况是很讨厌的。 你还没考虑 电机温升对电机效率的影响。我曾经经历过，电机按工况运行良好，但 ...
对的
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pengjc2001 发表于 2017-11-3 11:26
电机在这个工况是很讨厌的。 你还没考虑 电机温升对电机效率的影响。我曾经经历过，电机按工况运行良好，但 ...
电机温度对电机输出功率和效率确实有影响，
我去查阅了一些资料，说法是这样的：
具体影响多少还要看电机是什么类型的，永磁还是电励磁，供电方式也有影响，比如是恒流还是恒压
但是不论是哪一种，，貌似影响的比例并不是很大。
层主的应用里面说了，原工况运行良好，说明是在额定工况以下，改变计划以后带不动了，所以我认为根本原因是散热不好，超过了电机允许的运行温度，从而过热保护了。如果查看直流电机的详细参数，会发现过载倍数通常都在2以上，，所以不会出现带不动的状况
层主的这个应用，是否可以考虑同时加强散热，比如风扇主动散热。如果你正是利用了温升对寿命的影响来做加速测试的话。那就只能考虑降低负载的方式了，需求不同，采取的方式也需要做相应变化