13586524619 发表于 2015-12-28 10:14:25

西奥血统 发表于 2015-12-26 16:48 static/image/common/back.gif
你看看，我做的气缸控制阀门的开度90

前辈你好图中的气缸是不是在推动的时候也会跟着旋转角度的？

西奥血统 发表于 2015-12-29 11:45:52

13586524619 发表于 2015-12-28 10:14 static/image/common/back.gif
前辈你好图中的气缸是不是在推动的时候也会跟着旋转角度的？

是的,气缸采用后（中间）端支耳，保证气缸可以有较小的摆动！

挫挫 发表于 2016-1-3 21:53:53

气缸底不是有标准件吗，固定干嘛

神仙老虎狗 发表于 2016-1-3 23:11:38

@非标UFO
就此例而言，齿条的好处是气缸可在悬空的情况下固定。冲击是显然的，齿轮问题不大，做好缓冲即可。负载大，只需换大缸径即可，行程和齿轮都不用大改变。与朋友讨论。
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