波士顿咨询称中美制造业成本已相差无几
美国没有把创新重心放到一些系统集成技术上，反而是把第四次工业革命中的共性技术——智能化技术放到了至关重要的位置，无论是先进传感、控制和平台系统（ASCPM），还是可视化、信息化和数字化制造（VIDM），其核心是研究基于大数据（机器智慧）的智能如何更高效、精准地驱动物理世界的制造，而先进材料制造（AMM）很可能将颠覆德国、日本等制造强国在装备品、消费品领域既有的强大制造能力。这些将是美国下一代制造技术力图突破的核心。凭借这一系列革命性技术可以帮助美国继续掌控全球制造的命脉。美国波士顿咨询集团(BCG)日前发布报告《全球制造业的经济大挪移》显示，中国的制造成本已经与美国相差无几。全球出口量排名前25位的经济体，以美国为基准(100)，中国的制造成本指数是96，即同样一件产品，在美国制造成本是1美元，那么在中国则需要0.96美元，双方差距已经极大缩小。
在以新一代信息技术为核心的新科技革命牵引下，美国制造业呈现多路演进的新趋势。值得指出的是，美国国家级的制造业战略，不是人们谈论得最多的工业互联网，而是先进制造伙伴计划。
从支撑手段来讲，美国政府正在通过支持创新研发基础设施、建立国家制造创新网络、政企合作制定技术标准等多种方式为制造业注入强大的政府驱动力。作为创新大国和强国的美国，在系列AMP报告中，明确提出了通过构建国家级的创新网络、保证创新人才渠道以及提升商业环境等三方面的关键措施，继续保持美国在全球创新方面的领先优势。
从美国总统科技顾问委员会在《加速美国先进制造业》报告中提出的革命性技术来看，美国没有把创新重心放到一些系统集成技术上，反而是把第四次工业革命中的共性技术——智能化技术放到了至关重要的位置，无论是先进传感、控制和平台系统（ASCPM），还是可视化、信息化和数字化制造（VIDM），其核心是研究基于大数据（机器智慧）的智能如何更高效、精准地驱动物理世界的制造，而先进材料制造（AMM）很可能将颠覆德国、日本等制造强国在装备品、消费品领域既有的强大制造能力。这些将是美国下一代制造技术力图突破的核心。凭借这一系列革命性技术可以帮助美国继续掌控全球制造的命脉。
重工业产品，其实几年前他们就比我们便宜了，比如大桥的箱梁，他自己焊接，也不很贵，是因为你特便宜，就用你来焊接，
中航的林老板谈到对米国出口飞机，谈的特实在，林说，米国自己的小飞机，跟德国的价格差不多，而我们是他们价格的40%，当你所有条件都符合他要求的时候，他就用你的，不歧视你，但你条件不够，就坚决不用，不图这个‘廉价’，
国内现在许多东西，都拿到国外去做了，比如大型合金钢铸件，大型铜套，高寿命的焊接结构，都在外面做，其实不贵，
米国总体效率是我们7倍，薪水是6倍，你算一下这个数字，即知道，我们其实没有任何优势，
我们所谓‘廉价的东西’是以牺牲品质与寿命为代价的，谈合金钢，当我们纯粹玩到米国性能的时候，价格比米国高，因为我们废品率比他高很多倍，焊接件也是如此，达到它的性能，我们要报废几件才有一个他性能的产品，这也是出口高性能产品我们是没法赚钱的，而米国许多工业产品可以在中国横行的一个原因，比如采矿设备，国内用米国产品很普遍， 2266998 发表于 2015-8-18 18:49 static/image/common/back.gif
重工业产品，其实几年前他们就比我们便宜了，比如大桥的箱梁，他自己焊接，也不很贵，是因为你特便宜，就用 ...
我们所谓‘廉价的东西’是以牺牲品质与寿命为代价的！
这句好。估计不少人知道了，却无力改变。
我们也需要创新
“廉价的东西’是以牺牲品质与寿命为代价的！
代价至少还漏了说安全和环境....
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