2015 中国船舶工业扭转态势 平稳发展
进入2015 年以来，国际船舶市场下行态势明显，除大型油船和超大型集装箱船外，其他船型特别是散货船的市场需求大幅下降。英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示，今年前4 个月，全球新船订单成交量为301 艘、820 万修正总吨，按修正总吨计，同比下降42%。其中，散货船订单同比下降90%。2015 年年初，全球新船市场出现两极分化。其中，散货船市场的低迷情况远远超出预期，由于运力过剩矛盾十分严重， 新船投资出现断崖式下跌，市场前景不容乐观；集装箱船市场表现良好，新船投资大幅增加。从国家和地区看，亚洲特别是日本和韩国船东在新船投资方面的热情明显上升，欧洲船东订造新船的积极性下降。
我国的船舶工业受全球航运市场连续下跌的影响，新承接船舶订单延续上一年度的疲软态势，今年1-2 月，造船完工量止跌回升，扭转了连续三年下跌的态势，各项经济指标保持平稳发展。
一、全国三大造船指标两升一降
1-2 月份，全国造船完工556 万载重吨，同比增长34.1%。承接新船订单382 万载重吨，同比下降78.9%。2 月底，手持船舶订单14760 万载重吨，同比增长1.8%，比2014 年底下降1.2%。
1-2 月份， 全国完工出口船500 万载重吨， 同比增长36.9%；承接出口船订单347 万载重吨，同比下降78.1%；2 月末手持出口船订单14140 万载重吨，同比增长9.6%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的90%、90.8% 和95.8%。
二、重点监测企业
◆ 造船企业三大指标有升有降
1-2 月份，54 家重点监测的造船企业造船完工500 万载重吨，同比增长25.3%。承接新船订单382 万载重吨，同比下降78.9%。2 月底，手持船舶订单14566 万载重吨，同比增长4.1%。
1-2 月份，54 家重点监测的造船企业完工出口船445 万载重吨，同比增长36.9%；承接出口船订单347 万载重吨，同比下降78.1%；2 月末手持出口船订单13896 万载重吨，同比增长11.4%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的89%、90.8% 和95.4%。
◆ 工业总产值同比增长
1-2 月份，船舶行业88 家重点监测企业完成工业总产值535.4 亿元，同比增长6.9%。其中船舶制造产值267.1 亿元，同比增长10.4%；船舶配套产值47.9 亿元，同比增长13.2%；船舶修理产值16.8 亿元，同比增长2.4%。
◆ 船舶出口同比增长
1-2 月份，船舶行业88 家重点监测企业完成出口产值260.4 亿元，同比增长5.7%。其中，船舶制造产值210.1 亿元，同比增长6.5%；船舶配套产值7.7 亿元，同比增长8.5%；船舶修理产值11.2 亿元，同比增长5.7%。
◆ 企业经济效益保持平稳
1-2 月，船舶行业88 家重点监测企业实现主营业务收入342 亿元，同比增长25.7%；利润总额3.3 亿元，同比下降4.8%。
值得一提的是，我国工业和信息化部力挺船舶制造产业。日前，工信部装备工业司在江苏南通组织召开船舶行业规范条件实施工作座谈会，沟通交流工作情况和经验，并就如何完善今后工作广泛听取各方面意见。同时，会议还就《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》（简称《规范条件》）进行了讨论。
看了 半天 还是没明白赚钱了还是陪了 1-2 月，船舶行业88 家重点监测企业实现主营业务收入342 亿元，同比增长25.7%；利润总额3.3 亿元，同比下降4.8%。这句话的意思是........大概1/100的利润？
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