液压油箱内表面防锈处理,请教
本帖最后由 w91678 于 2015-7-3 09:39 编辑各位大仙,你们公司液压油箱内表面一般怎么防锈处理?喷漆\磷化\喷塑?
听说喷漆后时间长了漆就浓了,就软化脱落了。 环氧树脂 我就不捉摸这个,就直接用不锈钢的,
国内用磷化的比较多,用进口耐油漆的也有,基本可以维持5年,想寿命长,就是不锈钢,大箱子可以用复合板,也不贵很多, 我们的油箱内表面都不做处理的
焊接完了擦一擦,然后清理下油箱底部就直接开用了 接触到的工程机械燃料、液压油箱内部有电泳的、有清洗+喷防锈油、有喷环氧树脂的、还有内部酸洗磷化+喷防锈油的。 工艺是五花八门 ,各有各的优缺点 最终是要保证内部清洁度、内部不生锈。
当初,公司的液压油箱外协加工完了,拿回来要钻进去铲子铲掉那些焊渣。
用吸尘器吸灰,用面团把那些渣滓沾走。钻在里面气味挺难受的。 用氩弧焊,减少焊渣,喷砂除锈,涂耐液压油漆 2266998 发表于 2015-7-3 09:40 static/image/common/back.gif
我就不捉摸这个,就直接用不锈钢的,
国内用磷化的比较多,用进口耐油漆的也有,基本可以维持5年,想寿命 ...
最近也有个项目要磷化。材料是304还是316呀,真有点吃不准。
建议直接用不锈钢,毕竟是一次性投资。采用碳钢磷化处理,使用时间长了,液面以上部位会生锈。届时处理比较麻烦。
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