小车行走电机功率计算，摩擦系数如何选取？
在计算小车行走电机的功率的时候会引入一个摩擦系数 那么这个摩擦系数应该是静摩擦 还是滚动摩擦 ？设计手册上给出了三个关于摩擦系数的表格 到底应该怎样科学的选取？
而钢轨与火车车轮的摩擦系数为0.03-0.09CM 那么这样类似的平板小车在计算电机功率的时候 是不是就可以选取这样的系数？ 0.03-0.09cm这个系数应该是滚动摩擦系数。
如果材料换为尼龙 或者聚氨酯
关于摩擦系数这个东西可以探究的很深奥。 还希望大侠们来点干货，来解决下实际的问题计算的时候应该选取哪个参数。
向这种情况摩擦系数按大的取，在机构空间允许的情况下，尽量选大点的电机 最好是简单做下试验，我的经验是照书上选过后，加上负载后摩擦系数会变（我估计是由于滚轮微量变形的缘故），所以最好还是别看书上的
，先把空间留越大越好，等做出来后做个试验就知道了！我也只能帮到这了！ 毫无疑问是滚动摩擦。8t的车，钢轮在轨道上，轮径850，一个人能推走，你说摩擦阻力能有多大？
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