要的我一并发过去了
无线充电，好像是微波原理。更句微波频率的大小改变，调整充电距离。
围观学习。
tpseagle谢谢你，我也想要一份，ux511@qq.com
实用还是很有难度的，尤其是在手机充电方面。
一个是距离和能量损耗直接是成几何正比的。距离越远，能量在空间里的密度就越小，你可以把它理解成烟雾在空气里的扩散一样。所以要考虑如何约束能量的扩散是一个难点。
另外一个就是能量的定向发射，充电手机是不断移动的，要有定位和反馈来实现对手机的实时定位。当然，如果是静对静就不存在这个问题。
鹰大，我也要，多谢多谢！xmxyxx99@163.com
以后会有,在红绿灯前放上无线充电,汽车等红灯的时候就无线充电了
tpseagle 发表于 2014-12-17 11:10 static/image/common/back.gif
上个月，一个毕业于密歇根大学的博士来我们这做讲座，内容是“无线电能传输新进展”，我这保存有他的讲座PP ...
有时间也请发一份 hhxc@sohu.com，谢谢
动力蓄电池的充电方法包括接触式充电和无线充电。接触式充电采用插头与插座的金属接触来导电；无线充电或称无线供电WPT(Wireless
Power Transmission)，是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递。对于电动车用无线充电，即将变压器原、副边绕组分置于车外和车内，通过高频磁场的耦合传输电能。
对电动汽车无线充电技术的巨大需求使得相关技术的研发应用相当活跃。典型的应用包括新西兰国家地热公园的30kW旅客电动运输车、美国洛杉矶的无线充电移动充电实验公路，以及韩国销售的配有车载无线充电手机充电器的宝马7系列轿车等。日产聆风、雪佛兰沃蓝达和三菱CA-MiEV概念车均拟应用无线充电技术。
电动汽车无线充电技术综述http://www.ddqcw.com/bbs/thread-102381-1-1.html
期待普遍的来临